航空業 預約解封復甦商機

　去年航空產業營運亮點為貨運，但今年隨著國境解封已聚焦在客運復甦上。以美國到加拿大航線為例，今年3月平均票價已比2020年低點上漲37.63％。長榮航空總經理孫嘉明更期盼衛福部鬆綁中轉旅客限制，能與達美航空等齊步「賺一波」。

　今年國內外法人對航空產業的研究均聚焦在客運的強勁反彈，主因航空客運產業正逢復甦之際，美國主要航空公司如達美航空、聯合航空、美國航空等均因航空旅行需求大幅反彈而調高財測，激勵股價大漲。其中達美航空更預估今年3月營運將回到到2019年近八成的水準，比今年1月時預測更樂觀。去年中已因應客運市場回溫，提早招募機師、機組人員。

　事實上，航空客運正走在復甦道路上。自從美國、加拿大雙向開放國境旅遊，刺激旅遊及商務市場後，依據美國航空協會（ARC）資料顯示，美國至加拿大票價上漲幅度頗大，今年3月平均票價為963.41美元，比2020年疫情低點700美元，差距達37.63％。

　同時，依據Adobe數位經濟指數，美國國內線機票預訂量及營收已高於2019年水準，為2020年3月疫情爆發以來首見。

　針對美國航空公司營運快速回溫，日前長榮航總經理孫嘉明也表示，除了已規劃各航線的增班，因此更期盼衛福部能提前鬆綁中轉旅客的限制孫嘉明說，中轉旅客占長榮航客運的營運約四成，特別從東南亞過境桃園機場再轉機到北美航線居最大宗，開放中轉旅客過境桃園機場，將讓長榮航搶先抓住此波客運反彈的先機。