貨櫃航運業受到出貨量減少影響,運價持續處於盤整期,上海航交所25日公布最新一周出口貨櫃運價SCFI綜合指數,出現連六跌,下修2.58%、至4,818.47點,創二個半月來低點,主要長程航線同步回檔,美西線小跌51美元、美東線小跌6美元,歐洲線則是連五跌,下跌133美元、至7,519美元,創去年9月下旬來低點。
業界解讀,過年前後是傳統淡季,以往會修正二~三成,但今年同期累計運價下滑幅度不超過二成,優於預期,在這段供需緩解期中,讓貨主與船公司多了議價空間。跌幅較大的歐洲線,除仍有塞港情況,還多了俄烏戰事變數,不排除將加劇歐洲線塞港問題。
整體而言,隨亞洲生產基地持續復工至產能全開,3月出口貨量將回復,目前許多航商已擬定3月1日起美西、美東線,每40呎櫃運價上調1,000美元,運往內陸調高1,800~2,000美元,比較特別的是,達飛宣布要以實際開船日核算運費,剛貼近現貨價。
據SCFI最新報價,遠東到歐洲線運價每20呎櫃7,519美元,下跌133美元、跌幅1.7%;遠東到美西線每40呎櫃運價8,066美元,下跌51美元、跌幅0.6%;遠東到美東線每40呎櫃10,864美元,小跌6美元;近洋線新加坡航點每20呎櫃1,236美元,下跌167美元,跌幅11.9%。