車用夯 朋程2022出貨喊衝

　電動車、混合能源車需求大增，持續推動車用晶片市場續旺，隨著晶圓代工有機會在2022年釋出更多產能給予車用晶片客戶，將使車輛使用的發電機二極體拉貨動能持續升溫。法人看好，在車用發電機二極體搶下大筆市占的朋程（8255）在2022年出貨力道更加強勁。

　車用晶片市場進入2022年後依舊維持暢旺水準，主要關鍵在於車輛智慧化，加上需要大量晶片的電動車市場規模不斷攀升，加上疫情影響晶圓廠運作，使車用晶片市場在2021年面臨缺貨窘境。

　不過隨著各國逐步解除新冠肺炎疫情，將可望讓IDM大廠供給逐步恢復正常，加上晶圓代工廠新產能將在2022年逐步到位。法人看好，由於車用晶片大缺，進而影響車輛出貨動能的情況，有機會在2022年逐步緩解。

　隨著全球車市有機會在2022年逐步迎來復甦，將同步推動車用發電機二極體需求同步升溫。法人指出，由於車用客戶在第二季已經對朋程下訂大量訂單，預期最快朋程在第二季出貨量將開始明顯成長，並有望一路旺到年底，預估朋程2022年車用發電機二極體出貨動能挑戰年增兩成以上的成長動能。

　據了解，由於全球持續推動降低碳排放量政策，因此燃油汽車亦開始推動車輛搭載48V電池，藉此降低碳排放量，朋程亦沒有放過這塊商機，針對48V打造的功率模組產線已經在2022年第一季開始量產，年產能上看150萬套規模，隨著48V趨勢形成，朋程接單量能可望逐季看增。

　朋程公告2022年1月合併營收達3.33億元、月成長1.2％，寫下六個月以來的單月新高。法人預期，朋程第一季仍將受到傳統淡季影響，不過隨著車廠客戶在第二季加大拉貨力道，後續營運表現可望持續提升。

　至於在第三代半導體市場，朋程分別鎖定IGBT、SiC等模組產品線，預期IGBT模組將可望率先在第四季開始小量出貨，SiC模組則在2023年上半年開始進入量產，大啖電動車及充電樁商機。