缺車問題短期內無解,加上去年基期偏高影響,2月車市傳統淡季恐更淡,預估規模將下修至2.1萬輛,年減超過二成。但車商強調,國人購車意願持續強烈支撐下,隨第二季以後新車供應陸續回穩,「第一季缺的業績,下半年有機會追回來」,對全年市場正成長仍有期待,樂觀上看46萬輛的近年新高。
車商指出,往年2月市場規模縮水是因為進入傳統淡季,但今年2月卻是因為缺車。儘管市場缺車又逢淡季,但多數車商並沒有收起促銷籌碼,甚至針對耐心候車的買家加碼優惠,設法hold住訂單,以免「肥水落入外人田!」
和泰車2月針對較不缺車的國產車,及量販級的進口車RAV4,持續推出購車送市價2.48萬元高檔美腿機的優惠活動,衝刺單月新車領牌7,800輛、市占率37%的營運目標。
裕日車農曆年後國產車調漲售價,為降低漲價的後座力,2月針對國產全車系推出購車送市價1.98萬元的電子智慧後視鏡,並追加70吋液晶電視抽獎活動。同集團的納智捷汽車,2月也推出55萬元高額零利率的購車優惠活動,藉機蹭聲量。
福特六和第一季缺車問題難解,但2月祭出訂車不漲價並加送延長保固的優惠,安撫不耐久候的買家。
缺車缺很大的非豪華品牌進口車業者,面對買家可能流失轉購他牌的危機,紛紛逆勢加碼促銷「留客」。台灣福斯推訂車享第五年延長保固,速霸陸針對部分車型推折價3萬至7萬元的優惠,衝刺虎年業績。