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20220121袁顥庭/台北報導

攻國際市場 PESC聯盟成軍

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 ●工研院20日舉辦「電力電子系統研發聯盟(PESC)」成立誓師大會,現場並展示電動機車與電動輔助自行車,PESC聯盟會長暨工研院電光系統所所長吳志毅(左)與工業局副組長呂正欽親自試乘體驗。圖/工研院提供

 在經濟部見證下,「電力電子系統研發聯盟(PESC)」於20日舉行成立誓師大會,力促工研院攜手國內多家半導體與ICT產業廠商,分別在「電動輔助自行車關鍵電控技術平台」、「電動機車馬達驅控技術平台」、「車用及工控用高壓功率模組化技術平台」、「高頻天線封測技術平台」四個SIG營運小組,要加速產研國家隊成型。

 經濟部工業局副組長呂正欽指出,經濟部成立PESC目的,就是瞄準新一代半導體因具備高頻、高功率、高轉換效率等優勢,全球各大廠無不積極從上中下游展開布局,已成為各國在發展電動車、新能源應用、5G通訊、航太國防等重要物資,更被視為完整半導體產業的關鍵拼圖。未來將攜手業者在四個SIG營運小組展開運作,協助產業導入新一代高頻高功率元件/模組之系統設計,整合臺廠產業鏈自主化能力,加速進攻國際市場搶商機。

 PESC會長暨工研院電光系統所所長吳志毅表示,PESC下設有四個SIG營運小組的目的,除了提供上游業者新式晶片或封裝材料驗證,還可協助下游產業將出海口擴及到電動汽機車、工業節能、新能源、電網儲能設備與5G通訊,並進行產品驗證與場域落地,打造從上到下游完整的產業鏈;未來更將透過聯盟平台鏈結產業布局關鍵技術、提高市占率,展現關鍵元件自主化能量與國際競爭力。

 PESC共有四個SIG平台,第一個「電動輔助自行車關鍵電控技術平台」,將整合輪轂馬達、控制器、Si MOS IPM驅動模組、踩踏動力感測,並規劃將此先進動力系統在工研院場域進行成果應用示範。第二個「電動機車馬達驅控技術平台」,整合功率元件、關鍵零組件與材料、系統廠商、終端載具廠商,建構國內輕型電動載具產業完整供應鏈。第三個「車用及工控用高壓功率模組化技術平台」,則是針對新一代半導體元件與材料,就公版模組進行一次適用性設計與模擬分析後,再進行試製與系統驗證。第四個「高頻天線封測技術平台」,針對封裝技術發展趨勢,生產符合更高操作頻率、高導熱低介損材料/基板、多晶片整合封裝、薄型化與散熱的產品,協助業者提升先進封裝技術與市占率。