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20220113李書良/綜合報導

陸去年新能源車銷量 年增1.6倍

無懼晶片荒,帶動大陸車市擺脫連三年衰退,占有率大幅提升至13.4%

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大陸汽車、新能源車銷量年增率

 在官方支持與市場需求升溫下,無懼新冠疫情及「晶片荒」干擾,大陸新能源汽車2021年產銷量年增均達1.6倍,突破350萬輛,在大陸車市占有率大幅提升到13.4%。同時,藉由新能源汽車成長支撐,2021年大陸汽車產銷量分別年增3.4%、3.8%,結束此前連續三年衰退。

 綜合陸媒報導,中國汽車工業協會(中汽協)12日公布數據顯示,2021年12月,大陸汽車產銷分別為290.7萬輛、278.6萬輛,較11月增長12.5%和10.5%。全年汽車產量為2,607.9萬輛,年增3.4%,銷量為2,627.5萬輛,年增3.8%,結束自2018年以來的三年衰退期。

 另一方面,在官方、中外車企、網科業者積極投入下,2021年全年新能源車產銷大爆發,超越市場2021年初的預期。12月大陸新能源汽車產銷分別為51.8萬輛、53.1萬輛,再創歷史新高,分別年增1.2倍和1.1倍。全年新能源車產銷為354.1萬輛、352.1萬輛,年增均達1.6倍,遠超過2021年初中汽協、乘聯會預估的180萬輛~240萬輛。

 近年大陸傳統燃油汽車產銷漸趨下滑,此消彼長下,新能源汽車市占率在2021年大幅提升達到13.4%,比2020年高出八個百分點;其中2021年12月,大陸新能源汽車的市場滲透率達19.1%,新能源乘用車更達到20.6%。

 中汽協表示,2021年受晶片短缺影響,大陸汽車產量大約減少200萬輛,且都是一些暢銷車款,否則全年汽車產銷年增有望超過10%。目前新能源汽車已成為汽車行業最大亮點,預測2022年大陸新能源汽車銷量為500萬輛,年增47%。

 乘聯會對大陸新能源汽車後市表現更加樂觀,預估2022年銷量將達到550萬輛以上,甚至可望突破600萬輛。乘聯會預計,2022年大陸乘用車市場可能會成長5%,而新能源汽車將占總銷量的四分之一。

 報導指出,當前大陸新能源汽車市場除了傳統車企爭相投入之外,特斯拉、比亞迪、「造車新勢力」的表現均受到市場關注。譬如,全球電動車霸主特斯拉(Tesla)的上海超級工廠2021年的交付量為48.41萬輛,占其全球年度交付量一半;其中12月交付量7.08萬輛,創歷史新高,僅次於比亞迪。