長榮 本季營運可期

　全球貨櫃航運業者如馬士基、商船三井、川崎汽船近期股價大漲，馬士基7日股價更創下歷史高點，川崎汽船也將創高，完全不甩全球股市近期因美國聯準會（Fed）轉鷹派而重挫的干擾，股價逆勢走揚。長榮（2603）挾著高運價、歐洲線年度換約、新增運能等貢獻，外資從2021年12月以來買超93.38億元。

　長榮2021年12月合併營收繳出歷史次高的好成績單，達522.25億元，年增112.47％，月增2.32％，連續三個月穩在500億元之上。

　2021年第四季合併營收達1,559.95億元，季增7.6％，年增141.54％，基於第三季EPS已達15.15元，扣除年終獎金的費用影響，第四季EPS仍具有高度的想像空間。

　進入2022年初全球貨櫃航運業者隨即有歐洲線年度換約倍增的題材及客戶長約比重拉高、高運價的議題，同時長榮也對客戶宣布從2月1日起調漲亞洲出口至美國航線GRI，每40呎櫃調漲1,000美元，冷凍櫃更調漲2,000美元，第一季營運值得期待。

＊【權證投資必有風險，本專區資訊僅供參考，並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦，請讀者審慎為之】