富品建設開都更危老快車 關渡黃金城重獲新生

　危老邁入第四年，產官學持續更新老舊建物，近期因高雄城中城大火再度掀起各界重視危老，曾被列為危樓的「關渡黃金城」過去數十年無法成功整合，如今已順利完成，成為危老案海砂屋重建指標。

　據內政部不動產資訊平台房屋稅籍統計，2021年北市屋齡30年以上老屋仍有642,941間，「關渡黃金城」歷經紅單、海砂屋危樓事件後，雖有多家建設公司洽談但依舊未果，最終由「富品建設」成功完成這項艱難的任務，將全力打造關渡「黃金城」嶄新重生。

　富品建設創辦人曾富瑋受訪指出，為了不讓黃金城成為災難犧牲品努力進行整合，但都市更新案件執行時程長，為顧及居民安全才以危老方式進行，未來仍應衝刺都更案整合才是為環境永續盡最大心力。

　據北市建築工程管理處網站公告至10月統計，北市遭列管的海砂屋尚有241棟（88％須進行拆除重建），被鑑定為海砂屋的建物在結構中含氯離子，會加速鋼筋腐蝕、造成混凝土剝落，若再考量地震、公安意外頻傳，殷盼仍居住在危老屋的民眾要更加重視。

　富品建設進行中的危老松山區南京東路案、三重區、嘉義市各案，在兩周至三個月內皆快速完成簽約整合，這些案件已進入興建及銷售階段，嘉義案更創下10天銷售七成佳績，凸顯富品建設強大的整合力道。

　曾富瑋帶領團隊以多元複合式型態進行重建，從開發、整合、興建、設計規畫及保固服務等，全由富品建設包辦，其「複合式委建」更讓地主吸睛，不僅替地主解決遴選廠商及洽談細節等專業程序，還能作到需求客製化、利潤最大化、麻煩極小化，與地主一同創造房屋增值空間及安全。

　曾富瑋誠懇、能設身處地為地主著想的態度，打動許多被視為釘子戶的地主，加上過程透明化、嚴格把關建物建材品質深獲信任，已順利整合逾350億案量，堪謂替危老條例「開快車」。