福特六和新車逆飛 年賣3萬輛

　福特六和汽車雖受疫情與車用晶片荒的干擾，兩大國產車Kuga、Fucus全年銷量逆勢成長8％，12月交車量將再度突破3,000輛，推升年度新車銷量重返3萬輛大關，創下近15年新高紀錄。展望2022年，福特六和樂觀台灣車市，將維持熱絡榮景，自家銷量與排名都可維持與目前相當的水準，坐穩市場前三強地位。

　不過，福特六和副總蘇嘉明坦言，受到日前颱風侵襲菲律賓，導致當地一家主要的車用線束供應商產線受損，零件無法及時供應下，將拖累2022年第一季台灣福特的新車產量大幅下滑。但他認為，這不影響新年度全年福特六和新車銷售市占率，維持前三名目標的達成。

　福特六和28日舉行年度記者會，說明2021年業績與2022年展望。蘇嘉明指出，2021年車業飽受疫情與晶片短缺的衝擊，環境儘管嚴峻，但福特六和還是繳出逆勢成長8％的成績，主要與迅速回應市場需求，致力導入新車型，以及密切與原廠溝通確保關鍵零件供應，全力穩定產能的成果。

　他表示，福特旗下Focus拿下同級車近三成的市占率，Kuga更是在同級運動休旅車中，拿下近二成市占率，長居市場「一軍」地位。此外，福特進口車產品也採多元編成，包括性能車Focus ST、雙門跑車Mustabg、皮卡Ranger、大型旅行車Mondeo Wagon，及旅玩家、旅行車等兩款商旅車，提供買家豐富的選擇，帶動車系拿下6.6％的市占率，穩居市場前三強。

　蘇嘉明認為，服務面軟硬體的更新、有感升級更是消費者接受度提升的關鍵。福特六和在疫情中，持續推進據點升級工程，迄今全台有超過六成的新車展示中心，完成升級，服務廠客休室升級達七成五。

　展望2022年，蘇嘉明認為，儘管5～7月期間國內疫情升溫、經濟活動趨緩，加上下半年進口車商普遍面臨缺車問題，但全年國內新車銷售總量估仍可繳出45.3萬輛以上，幾乎與2020年相當的高水準，凸顯台灣新車買氣很旺，明年沒有理由比今年更糟的情況下，樂觀整體車市規模將繼續成長。