績效獎金轉薪資 和泰車調薪20%

　為和台積電等高科技業競爭人才，車業龍頭和泰汽車23日董事會上，通過歷年最大幅度的調薪方案，2022年起，將部分績效獎金轉換為每月固定薪資，使本薪上調20％，並同步調高新進員工起薪，大學畢業生月薪從4萬元起跳、研究所畢業生4.6萬元，藉此提升公司在徵才、留才方面的競爭力。

　和泰車說明，原本公司薪資結構，除固定12個月月薪、三個月年終獎金外，每年7月還會發放紅利（績效）獎金；近年由於和泰車獲利不斷創新高，員工每年能領到的紅利獎金，平均從十個月（月薪）起跳，等於每年收入總和超過25個月。

　和泰車表示，這次員工薪資結構調整後，從每年的員工紅利獎金中，拿出相當於三個月薪資，分配至每個月的月薪，換算下來員工月薪平均增加20％，但對公司而言，整體薪資獎金支出並沒有太大的增加。

　和泰車認為，近年來物價上漲，透過薪資結構調整，拉高員工每月可支配所得，讓基層以及新進、年輕員工可以更安心在和泰車上班。

　和泰車主管透露，近年來高科技業大幅調高起薪搶才，因此早在年初，就有意啟動薪資結構調整行動，當時提出的草案調幅為10％，但後來觀察高科技業、金融業新一波調薪行動，多家指標性公司的起薪都已拉高至5萬元以上，為提升和泰車在爭取人才、留才的競爭力，因此董事會決定加碼調幅至20％。

　根據證交所的調查，2020年和泰車平均員工福利費用達324.8萬元、平均員工薪資費用288.4萬元，在所有上市公司中排名第11，比台積電還高，更是汽車同業之冠。