陸強力干預煤價 九天內重挫47%

　為了遏止「煤超瘋」現象，大陸發改委10月19日起至27日連發16篇文，重挫煤炭市場的炒作氣焰。

　27日發改委更指定坑口動力煤價格最高為每噸人民幣（下同）528元，雖28日大陸動力煤期貨已跌至1,051.8元，較19日最高價下跌47％，但在官方強力干預下，價格估還將下修。

　綜合陸媒報導，大陸當前電煤供應吃緊，為打壓煤價狂飆，發改委價格司27日召開會議，邀請專家及煤炭、電力業者，研究如何界定煤企哄抬價格、牟取暴利的判斷標準。

　與會人士透露，會議進一步確定動力煤限價細節，範圍包括動力煤坑口價格和終端銷售價格。干預方式是發改委對動力煤坑口價格實施「基準價＋浮動幅度」的限價，動力煤終端銷售價格由各省級政府進行干預。

　發改委規定，動力煤坑口價格基準價為每噸440元，最高調幅為20％，即每噸528元。煤企可以基準價為基礎，在浮動範圍內確定坑口價格。

　報導指出，發改委價格司的意見較稍早前發改委運行司更強硬。按照發改委運行司先前要求，目前各地要求煤企5,500大卡動力煤坑口價格，不得高於每噸1,200元。

　市場人士表示，動力煤坑口限價每噸1,200元是運行局的意見，已經獲得執行。而坑口限價每噸528元是價格司的意見，但需要上報國務院同意後才能執行。兩者的法律效力不一樣，運行局類似於倡議，企業自願；價格司類似於法規，必須執行。另外，若按照價格司意見，動力煤到港口的價格約為每噸800元。

　大陸煤炭價格狂飆起自2021年8月間，動力煤期貨價格由800元左右一路狂漲至10月19日1,982元的高峰。

　但在官方連日打壓下，動力煤價格急速下殺，28日動力煤、焦炭、焦煤再報跌停，動力煤跌至1,051.8元，短短九日較最高價跌去47％。

　根據報導稱，許多投資機構正大力縮減動力煤、焦煤期貨多頭頭寸，急於套現離場，部分動作較慢且投資槓桿較高的機構，已遭遇爆倉風險，許多煤炭貿易商也不再堅守囤貨待漲的投機策略。

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