陸港口貨物輸送量 傲視全球

　大陸船隊、港口規模位居世界前列。大陸交通運輸部水運局副局長易繼勇26日表示，大陸港口規模穩居世界第一（2020年港口貨物輸送量為145.5億噸），2020年全球港口貨物吞吐量、貨櫃吞吐量排行前十名的港口中，大陸港口分別占八席和七席。

　第一財經報導，上海市政府和大陸交通運輸部26日舉行記者會，易繼勇在會中說明大陸航運業發展情況時指出，據波羅的海國際航運中心發展指數報告顯示，2020年上海國際航運中心首次躋身世界排名前三，全球航運資源配置能力顯著提升。大連、天津、廈門等區域性航運中心，也呈現加速發展的趨勢。

　易繼勇又指出，到2020年底，大陸海運船隊控制運力規模達到3.1億載重噸，居世界第二位。而中遠海運集團、招商局集團經營船舶運力規模，分別是全球綜合類航運企業第一位、第二位。

　另一方面，中遠海運集團收購希臘比雷埃夫斯（Piraeus）港務局第二期16％股權交割，於25日順利完成，意味著中遠海運集團收購比雷埃夫斯港務局67％股權如期完成交割。

　新華社報導，比雷埃夫斯港是歐洲重要的渡輪港口，也是地中海重要的郵輪母港、汽車船中轉港及修船中心，目前港口貨櫃年輸送量達720萬貨櫃。

　早在2009年，中遠海運集團就開始經營比雷埃夫斯港2號、3號貨櫃碼頭。2016年4月8日，中遠海運集團和希臘發展基金簽署協定，以3.68億歐元收購比雷埃夫斯港務局67％的股權。同年8月10日，中遠海運集團與比雷埃夫斯港務局完成第一期51％股權交割，近日已完成第二期16％股權交割。

　中遠海運集團董事長許立榮表示，下一步，中遠海運集團將以第二階段股權正式交割為新起點，進一步擴大投資，擴大資源投入。

　值得注意的是，亞太港口服務組織數據顯示，2021年上半年上海港貨櫃吞吐量年增14.4％至2,294萬TEU（20呎標準貨櫃），排名全球第一。新加坡港、寧波舟山港則分別以1,873萬TEU、1,607萬TEU，排行全球第二、第三。