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20210913劉朱松/台中報導

巧新獲新訂單 擴產拚業績

接獲本田、凌志鍛造鋁圈訂單,將斥資逾2億元,擴增產能

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 ●巧新科技董事長黃聰榮透露,客戶新車款所需的鍛造鋁圈,由公司供貨。圖/劉朱松

 全球汽車鍛造鋁圈領導廠商巧新科技(1563),將兵分多路進行明年營運布局,董事長黃聰榮表示,因新接獲本田(Honda)Acura NSX Type S北美限量跑車,及凌志(Lexus)LC限量版雙門跑車等多家客戶鍛造鋁圈訂單,為增加供貨量,公司將斥資逾2億元,購置CNC銑床設備66台,進行造型加工,新增鍛造鋁圈月產約1萬顆,讓公司明年月產能可增至6.5萬顆。

 這批CNC銑床設備訂單,客戶將從本月10日開始交貨,預定明年春節前交貨完畢,以利公司鍛造鋁圈的月產能增量計畫。

 黃聰榮說,本田汽車Acura NSX Type S北美限量版跑車預定今年底上市,共計350輛,所需鍛造鋁圈由巧新供貨;同樣地,Lexus LC全球限量版雙門跑車150輛,主供北美及日本市場,台灣配銷三輛,所需鍛造鋁圈巧新已陸續供貨。

 另一款Lexus LX新款休旅車,預定2022年元月上市銷售,總量約1.25萬輛,巧新供貨鍛造鋁圈共計5萬顆。至於Lexus 2023年還有LC及LM新車款設計案,公司還在接洽中。

 此外,通用汽車旗下凱迪拉克V系列車款,巧新7月起開始供貨,今年下半年約六千顆的鍛造鋁圈需求量,新車供貨期間三至五年。

 至於歐洲多家車廠現有車款,包括路虎(Land Rover)、保時捷及賓利等車款,均有持續供貨計畫,可增加巧新的鍛造鋁圈出貨量。

 黃聰榮透露,巧新旗下斗六廠區產能滿載;另旗下屏東新廠的產能利用率約三成多,原因是疫情關係,車廠客戶沒有辦法赴屏東廠進行認證,目前屏東新廠主力客戶,包括克萊斯勒及BMW,未來還計畫新增豐田汽車等客戶;斗六廠區則服務包括保時捷、通用及賓利等多數車廠。

 巧新自結8月合併營收5.3億元、年增27.94%,因客製化輪圈保持良好出貨,累計前八月合併營收49.21億元、年增53.59%。法人認為,因既有客戶訂單及工廠產能同步增加,加上新客戶小量訂單挹注,巧新今年合併營收,有機會增至70億元,可望創2018年以來的合併營收新高。

 巧新強調,7、8月為品牌車廠的傳統暑休淡季,加上目前缺櫃及晶片短缺,造成部分訂單遞延,因此,7、8月合併營收增幅,比4、5月較小。不過,觀察豪華汽車品牌車廠陸續推出新車款,且各品牌車廠推陳出新,著重於電動化、數位軟體服務與自動駕駛體驗等面向,有利持續搶攻新車銷售市場的份額,可直接帶動公司的營運增長。