低軌道衛星利多連發 台鏈商機到

　交通部已在8月中旬最新修訂通過的「無線電頻率供應計畫」，決定釋出低軌道衛星及同步衛星頻譜，正式啟動衛星頻譜執照釋出加速計畫，並預定2022年發出國內首張低軌道／同步衛星頻譜執照，同時將開放國際衛星業者與國內拿到28GHz頻段的電信公司合作，加上台灣5G基地站2022年有望達到人口涵蓋9成左右，屆時將大大提升國際衛星從太空打到地面的通訊品質，三大利多助陣，將唱旺台廠低軌道衛星供應鏈商機。

　業者分析指出，Space X全球衛星發射覆蓋率目前僅15％，意味著後續衛星發射所帶動的設備採購商機仍相當驚人，Starlink此時選擇與中華電信合作，將台灣納入Starlink亞太市場優先合作的國家，有助於拉抬台廠供貨機會。

　而全球行動及有線電視寬頻網路覆蓋雖已相當綿密，然仍有近一半人口無法使用寬頻網路，偏遠山區、沙漠等地區都為衛星通訊帶來發展機會。除了SpaceX計畫在2027年達到12,000枚衛星發射規模、目前約仍有1萬枚左右的衛星待發射之外，Google、微軟創辦人比爾蓋茲投資成立Kymeta，臉書、波音、美國Aerkomm等業者亦相繼搶進衛星市場，Starlink率先來台探路後，可望帶動其它業者相繼跟進，為台廠太空供應鏈帶來新的供貨商機。

　至於Starlink亞太市場選擇優先進入台灣，業者認為，關鍵不只搶攻台灣客戶，而是著眼於中美情勢改變後，亞太通訊樞紐中心的地位正從香港移轉到台灣等其它地區，而台灣銜接北亞及東南亞的戰略地位，不僅有可能成為亞太地區海纜中心，亦將在亞太低軌道衛星市場扮演關鍵地位，Starlink的選擇主要著眼於從台灣放眼亞太市場版圖。

　業者分析，低軌道衛星相關產業鏈包括碟型天線、地面接收站等衛星訊號地面設備、移動式接收器，以及訊號收發器、印刷電路板 、銅箔基板、功率放大器（PA）、射頻（RF）、Wi-Fi路由器 、電源供應器等零組件設備，剛好都是台廠的強項。

　整體來看，台灣約有80家太空產業相關廠商，主要供應商包括金寶、台揚、啟碁、華通、宏觀、騰 輝、同欣科、仲琦、公準、昇貿、昇達科、台光電等業者，台廠在整體衛星市場產值占比近5成的地面接收設備相較比較成熟，多家台廠並已打入Space X計畫的供應鏈。

　Morgan Stanley預估，全球太空產業規模將由2020年的3,500億美元成長至2040年的1兆美元，美國衛星產業協會（SIA）預估全球衛星市場規模將於2022年達到約5,500億美元，2027年成長至8,200億美元左右。