福斯商旅Caddy車系 雙雄報喜

　福斯商旅主力產品Caddy Van車系迎來搭載全新MQB平台的大改款車型，成推進今年台灣市場銷量的新主力，其中主打休旅車乘用市場的Caddy Maxi一上市就缺車，候車訂單已排到年底；瞄準商用頭家市場的Caddy Cargo於26日發表前，已有超過150位買家排隊搶訂。

　福斯商旅透露，今年因疫情、車用晶片短缺、海運物流等問題干擾，讓原廠在車輛供應上變數很多，所幸全新Caddy Van車系的文武雙雄－Maxi與Cargo台灣預售成績亮麗，讓品牌今年新車銷售仍能維持3,000輛的高水平。

　進口車商表示，今年台灣歐系進口車買氣旺，不僅乘用車產品，就連商用車一樣熱賣，台灣福斯商旅打鐵趁熱，26日上市全新Caddy Cargo採轎車化的長車頭設計，與一般平頭麵包車區隔，不僅有較優異的車室空間，且碰撞保護安全性更高，這次新改款更搭載全新MQB轎式底盤與完善的安全配備，並提供短軸自排、長軸手排兩款車型，可以滿足企業主與小商頭家們的多元用車需求。

　全新Caddy Cargo動力採1.5升渦輪增壓汽油引擎，含主動式汽缸休止技術，創造出最大22.4公斤米的最大扭力，及每公升15.8～16.1公里的低油耗表現，兼具載重性能與使用經濟性需求，長短軸車型定價均為82.8萬元，首批抵台配額200輛，上市前預售已接單超過150張，台灣福斯商旅樂觀Caddy Cargo與Caddy Maxi將持續為品牌業績成長做出貢獻。