政策助攻 電動車基金催油門

　美國總統拜登將簽署行政命令，設定2030年電動車總銷量占40～50％目標，包括電池電動汽車、燃料電池汽車，及汽油引擎的插電式混合動力汽車，為2026年前減少汙染，提出新汽車排放規定，力推汽車電動化，超出預期強力支持，電動車將重拾高增長，帶動商機潛力，有利相關基金績效表現。

　日盛全球智能車基金研究團隊指出，美國2030年電動車總銷量目標推出，確立新能源車長期目標，全球電動化共振向上，看好三大概念股，一是公布明確轉型計畫、未來幾年EV產品線豐富的傳統車廠，二是受惠電動車、車用電子和ADAS升級、車用半導體，三是EV滲透率加速搭配充電站布建的充電模組、電源管理解決方案等。

　群益創新科技基金經理人黃俊斌認為，各主要國家先後訂出禁售燃油車時程，透過政策鼓勵電動車生產，促使國際大車廠先後投入電動車產銷，滲透率可望逐漸提高及普及，有助帶動相關供應鏈表現，包括電池、光達、觸控面板、光學鏡頭、自動駕駛晶片等，相關台廠也受惠，相關類股表現仍可持續關注。

　台新中國政策趨勢基金經理人高依暄表示，大陸2030年前碳達峰，2060年前實現碳中和，減碳政策推行下，成為全球發展電動車最積極國家。分析師估計今年大陸新能車銷量為250萬輛，約占全球比重46％，2025年銷量將達倍增至775萬輛、滲透率26％，未來五年年複合成長率將達33％。電動車大幅成長帶動相關零組件後市也看好，如鋰電池供應商及其材料廠。

　日盛全球智能車基金研究團隊強調，調研機構上調今明年美國電動車銷量預測到60及100萬輛，預計2025及2030年銷量達300及800萬輛，滲透率接近20％及50％，2021～2025年複合增速達50％，建議透過智能車概念基金布局電動車市場，掌握智能車產業領先群。