台股28日遇亂流，行情開低走低大震盪，但貨櫃三雄重獲投資人青睞，長榮、陽明及萬海三檔個股成交值飆升至台股前三強，合計成交值高達1,865億元，台股占比33％。航海王的長榮個股期貨更飆上26萬口，創史上第二大量。另，證交所28日公告，陽明因連續三個營業日達「公布注意交易資訊」標準，且最近30個營業日內曾發布處置交易資訊，將自29日起至8月11日止將被納入處置，約每20分鐘撮合一次。
逾14檔航運股 當沖比逾五成
法人指出，航運股28日逾14檔當沖比逾五成，包括台驊投控、萬海、四維航成為熱門當沖標的，投資人回頭短打的心態濃厚。
貨櫃三雄7月以來賣壓籠罩，股價「打到骨折」，長榮及陽明自高檔回檔逾五成，萬海由高檔353元下滑至波段低檔198元，大跌四成四，因本益比相對偏低，吸引外資28日回頭大買長榮1.95萬張及陽明1.49萬張，另小幅調節萬海1.07萬張。長榮終場上漲3.95％作收，萬海更收高在漲停板價225.5元，僅陽明續跌3.67％，但跌幅也見收歛，上市運輸類股指數由黑翻紅以259.27點作收，上漲2.54％，力守季線之上。
投資人擴大加碼航運股周邊金融商品，其中，長榮股期突破26萬口，達26萬5,270口，居單日個股期貨交易量史上第二大，長榮股期於5月11日交易量31萬5,232口，為史上最高的交易量。而當沖比也水漲船高，台驊投控當沖比衝到78.91％高居類股之冠，萬海、四維航、正德、志信及長榮70.72～78.15％也是當沖人氣指標。
航運股28日逆勢突圍翻揚，陽明是貨櫃三雄中唯一收跌，且遭證交所自29日起再列處置股10天，每20分鐘撮合一次，股價表現成市場關注焦點。
航運股走勢載浮載沉，綜合股科大夫、群益期貨分析師容逸燊、國泰證期分析師吳佩奇、統一期貨專業協理廖恩平等三人的看法，由於美國總統拜登將介入管理運價，歐美經濟解封，塞港情形將逐漸舒緩，運費可能在第三季見高點，長榮股價拉回超過五成，雖見到反彈，但籌碼凌亂，上檔形成連環套，恐仍將整理2～3周不再破低，才有機會止穩反彈，逢反彈也建議減碼。
摩爾投顧分析師蔡正華則認為，台股的止穩關鍵在於「先跌的要先止跌」。台股於7月15日見高，但是貨櫃三雄早於7月上旬就領先見高，而7月28日大盤回測季線之際，航運股的萬海及長榮卻逆勢收紅，航運股如能續攻，加上權值電子不再跌，大盤則有機會止穩。