三鶯線環差案過關 高屏二快進二階環評

環保署21日召開環評大會，審查捷運系統三鶯線維修機廠主要設施位置調整、高雄-屏東間東西向第二條快速公路環說書兩案，經過審查，捷運系統三鶯線環差案及高屏二快均通過，其中高屏二快因屬重大開發影響，後續將進入二階環評。

新北市捷運局捷運系統三鶯線環評審查，為維修機廠主要設施位置調整、污水排放量變更、環境監測計畫變更等。捷運三鶯線維修機場位置調整經二次小組審查後，21日進入環評大會，經閉門會議討論決定放行，但仍有附帶條件，要求北市捷運局補充維修機廠對國教院等鄰近敏感點位噪音影響、及減噪措施具體效益評估，並評估加強國教院沿線減噪措施，如增加隔音牆高度可行性。

　新北市政府捷運工程局表示，三鶯線起於板南線頂埔站，終於鳳鳴國中轉福德一街（路）設置端點站及尾軌，路線全長約14公里，共設置12座高架車站（4島式、8側式）及一座主機廠。

　高屏2快因開發範圍經過高屏溪攔河堰等重大集水區範圍內，依環評法規定，必須第二階段環境影響評估，因此環評大會討論後，同意進入二階環評程序。