電動機車龍頭Gogoro推VIVA系列車款,布局平價市場策略奏效,VIVA MIX第二季銷量破萬、高居全市場亞軍,挹注全品牌電車第二季銷量年增3.3%,逆轉疫情三級警戒衝擊。Gogoro打鐵趁熱,14日上市VIVA XL新車,瞄準家庭用車市場。
Gogoro產品長彭明義表示,Gogoro要透過VIVA、VIVA MIX與VIVA XL三款車,布局台灣機車銷售占比最高的5~7萬元價格帶。他認為,疫情對機車市場衝擊高峰已過,隨國內疫情趨緩、解封,樂觀第三季市場將逐步恢復元氣。
Gogoro於14日在線上發表VIVA XL,新車共分三個等級,定價69,980~77,980元,扣除政府各種補助後,最低50,980元即可入手。彭明義指出,台灣機車市場呈現「三角形」分布,價位在5~7萬的平價車款占去三分之二份額,Gogoro透過VIVA車系來布局,Gogoro VIVA主戰5萬元級、VIVA MIX瞄準6萬元級、新推的VIVA XL則卡位7萬元級市場。
他表示,2019年第四季問世的Gogoro VIVA,上市後立刻成為輕型(綠牌)機車市場霸主,去年繳出逾1.7萬輛銷售成績,拿下同級車88%的超高市占率。今年農曆年後發表的VIVA MIX,中型、超值的相關設定切中市場需求,一上市就成為台灣最暢銷的電動機車,其中4、5兩個月分別繳出4,117、3,991輛的佳績,成為單月最暢銷的機車產品,把所有燃油機車產品都比下去;第二季銷量結算下來,VIVA MIX總銷破萬輛,高居第二季亞軍,僅以622輛差距小輸給「神車」-光陽平價油車GP125。
Gogoro因VIVA MIX發威,第二季整體電動機車銷量達1.91萬輛、年增3.3%,對比整體機車市場因疫情三級警戒重挫23%,Gogoro能在疫情中逆勢成長,布局平價市場的戰略成為關鍵。趁疫情微解封之際,Gogoro打鐵趁熱,於14日上市VIVA系列的第三部曲-VIVA XL車款,彭明義指出,相較前兩款VIVA系列車款,最新的VIVA XL是一輛專為家庭族群量身打造的電動機車,提供更舒適的騎乘動態、超大置物空間、滿滿的安全配備和親民的入手價格,期待吸引更多家庭客層買家。