美國線續衝 萬海6月營收翻兩倍

　高運價的美國線帶頭衝，萬海（2615）6月營收首度出現兩倍速成長的佳績，單月再創新高來到179.05億元，月增17.86％、年增217.27％；累計上半年營收866.52億元，年增152.85％。

　萬海持續擴充船隊增強運力搶版圖，又以布局最熱門的美國定期航線受矚目，3月起首開美西定期航線，陸續投入6、7艘貨櫃輪營運；接著6月搶進美東線，預計投入10艘貨櫃輪營運。

　陸續開航的新航線，隨著船舶每周陸續投入，營運成本會逐月認列，萬海5月獲利較4月略降，就受到新開航線墊高營運成本的影響。但法人估，以目前美國線高運價計算，萬海幾乎跑一個航次可賺回一艘船的船價，第二航次開始扣除變動成本幾乎都是淨賺，未來營收、獲利可期。

　萬海5月獲利54.32億元，年增1,754.47％，每股盈餘2.45元，累計前五月稅後盈餘263.6億元，每股盈餘11.82元，前五月已賺逾一股本。

　萬海營運船隊現有86艘自有船舶、64艘外租船，最新一批造船訂單是在6月下旬向日本造船廠訂造12艘3,055TEU全貨櫃輪，總交易額逾130億元，預計2023年7月底開始陸續交船。

　萬海目前累計新造船有46艘、現成船買進有11艘，將陸續投入市場營運。7月份就有新造船2,038TEU系列貨櫃輪的第四、五艘將交付，投入萬海日本－越南／馬來西亞航線。

　法人表示，萬海原以近洋線為主，但去年下半年大舉購入二手船投入遠洋線，明顯拉升遠洋線營收比重，從去年第一季大約一成增至今年第一季的近三成比重，由於萬海遠洋線沒有加入全球三大航商聯盟，採取以現貨市場為主的商模，隨著目前歐美遠洋線運價大漲，對萬海營收獲利的挹注將有很大想像空間。