MOOVO在海外營運成功後回台灣發展,更進入新北市試點、並拿下彰化市場,撼動巨大(9921)旗下微笑單車YouBike長期獨大的共享微交通版圖。MOOVO將從7月起接手彰化的YouBike經營權,並陸續升級、平穩過渡到新一代的智慧樁電子圍籬系統。
新北的公共自行車標案近期也已開標,預計在7月中進行評選,MOOVO是否可以拿下經營權,也獲外界高度關注。
MOOVO創辦人暨執行長林靖德表示,若觀察歐美的經驗,共享單車事實上是適度回歸市場機制,並最小化政府支出、開放業者間良性競爭,為政府、業者、民眾帶來三贏。
事實上,大眾常常會把「公共自行車」以及「共享自行車」混為一談,若要分別定義,公共自行車是由政府大量補貼營收、營運支出以及資本支出,共享自行車則是由政府適度監管、回歸市場機制、最小化政府支出。
若以公共電話與手機作為比喻,擁有實體車柱的公共自行車,晶片安裝在車柱上,還需要占用土地,就好比公共電話亭。此外,實體車柱地點固定,需把車子停進車柱內才能被使用,若車子不在樁內,就變成閒置資源,導致土地坪效利用率大幅降低。
而智慧樁電子圍籬系統的共享自行車,直接將晶片裝在自行車上,形同在自行車內裝上「大腦」,再透過物聯網技術管理停車還車。
目前MOOVO已經進入彰化,將會從7月開始從原營運商微笑單車手中接下公共自行車經營權。7月1日微笑單車將交出系統,隨後需要一卡通、悠遊卡等票證公司進行驗測,MOOVO將陸續升級、平穩過渡到新一代的智慧樁電子圍籬系統,讓彰化、新北市的系統和義大利米蘭、西班牙馬德里等國際大都會同步。