蘋果造車 找上大陸電池雙雄

　有望在2024年問世的Apple Car傳出正與供應商洽談的消息，在至關重要的電池項目裡，大陸電池雙雄寧德時代、比亞迪有望獲得訂單，為蘋果提供新一代的磷酸鐵鋰電池。

路透8日下午引述知情人士說法稱，蘋果已經找上寧德時代與比亞迪，為其造車項目初步磋商。但三家公司目前均不予置評。

　比亞迪8日股價強勁，下午受此消息帶動擴大漲幅，比亞迪陸股8日午後一度漲逾8％，收盤漲6.55％報人民幣（下同）202.81元，成交額逼近112億元。比亞迪港股午後一度漲近7％，收漲6.27％報201.6港元，成交額37億港元。

　寧德時代8日早曾漲逾4％，午間漲幅收斂，午後在消息刺激下一度漲近2％，但尾盤走弱，收漲0.51％報409.59元，成交額近69億元。

　知情人士指出，磋商處於初期階段，能否達成協議仍是未知數，主要視電池巨頭赴美設廠的意願，蘋果已將在美建設電池工廠作為供應商條件之一，而寧德時代方面則擔憂成本、中美緊張等問題，不願意赴美建廠。

　蘋果發展汽車的Titan項目在2014年啟動後波折不斷，一度搖擺在造車與解決方案之間，不過在2020年底，終於傳出在自駕技術有重大突破，有望在2024年、2025年生產出乘用車，且會搭載自行研發的電池技術。路透引述知情人士確認，相較於價格高昂的鎳和鈷，蘋果偏好生產成本更低的磷酸鐵鋰電池，此次Apple Car有望搭載蘋果自研的最新電池技術，但暫不清楚該技術有沒有涉及與寧德時代和比亞迪的磋商。

　值得注意的是，磷酸鐵鋰電池一直是大陸電池廠商的強項，且為解決磷酸鐵鋰電池能量密度低導致的續航力低落等問題，陸廠持續在技術上突破與改良。

　例如比亞迪在2020年發表其新技術刀片電池，升級原有的磷酸鐵鋰電池，擁有更高的安全性與能量密度。自2020年後，比亞迪不斷調整公司架構，有意作為第三方為各大車廠供應電池，近期也傳出赴歐洲建設首座海外電池廠等計畫。

　寧德時代近日則傳正在上海建設新電池工廠，擴產來鞏固市占地位。但另一方面，此舉或使寧德時代無力再赴海外設廠。此外，近日傳出特斯拉正尋找其他電池供應商，供應磷酸鐵鋰或四元電池等消息，或影響寧德時代在市場的影響力。