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20210605蕭麗君/綜合外電報導

晶片策略奏效 通用升財測

部分汽車提前Q2交貨,估上半年獲利優於預期;股價改寫逾10年新高

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通用汽車股價
 ●通用汽車指出,晶片荒危機應可在下半年開始好轉,並在2022年正常化。圖/路透

 美國汽車大廠通用汽車周四(3日)表示,由於因應全球晶片短缺的策略成效良好,預估今年上半年獲利將優於預期。受此利多消息激勵,通用股價改寫逾10年新高。

通用周四股價收高6.39%至每股63.46美元,盤中曾觸及63.58美元,創下該公司自2010年10月脫離破產保護的歷史高點。周五早盤續漲0.5%。

 該汽車大廠發布聲明指出,由於透過工程調整讓晶片使用極大化,使得部分汽車交貨可在第二季實現,因此上半年獲利可望優於預期,不過它並沒有透露具體數據。

 通用在5月發布首季財報時,曾預估上半年稅前獲利約在55億美元。它在當時還說全年稅前獲利將介於100億到110億美元之間。

 通用財務長傑克森(Paul Jacobson)周四與瑞士信貸分析師進行線上討論時指出,晶片供應情況依然不穩,不過通用已有能力透過策略調整,讓產量較一個月前小幅提升,他還預測晶片缺貨將持續到第三季。但整體而言,晶片荒危機應可在下半年開始好轉,並在2022年正常化。

 然而當瑞士信貸分析師李維(Dan Levy)提到通用汽車經銷商的庫存量只能滿足22天需求,遠低於正常的80天時,傑克森坦承鑒於消費者對汽車需求持續強勁,特別是對運動休旅車與皮卡車等兩大車款,儘管通用竭盡所能增加存量,庫存水位恐怕難回到疫前水準。

通用在聲明中還提到工廠在6、7兩月仍將持續受到晶片不足影響,不過公司正優先將晶片運用到利潤較高、需求較強的汽車,例如皮卡車與休旅車等。為因應需求,負責上述車款的組裝廠今夏將不會按往例停工兩周。

此外,由於生產線效率提高,通用位於密西根州Flint、生產重型皮卡車的廠房,每個月也將額外增產一千輛。至於受晶片波及、而遲遲無法完成組裝的中型皮卡,通用預計將在7月初陸續出貨。