國際金融及盤勢分析： 疫情確診人數下降，5月31日台股上漲197點收17,068點，電子股以半導體及LCD相關個股最強勢，傳產股以漲價股表現最佳。近期融資大減及籌碼乾淨、融券增加出現軋空，跌深的電子股及傳產股交互反彈墊高大盤指數，從以往大盤急速下跌及融資斷頭大減後的反彈，在個股獲利好且本益比較低，往往出現V型強勢反彈。
這次大盤從17,709點急速殺到15,159點，美股沒有出現大跌及其他重大利空，台股及個股會是V型強勢反彈；而且股市急速大跌修正且季報公布，會讓投資人知道海水退潮後，那些公司才是好公司，最後資金會聚集在那些好公司，使得股價領先創新高，如萬海、台驊投控及陽明等創新高價。
獲利大好的貨櫃航運股扮演傳產漲價股領頭羊角色，貨櫃航運上漲表態才會拉開傳產漲價股比價空間，散裝、鋼鐵、塑化、造紙股等才會止跌反彈。雖因萬海股價5分鐘分盤交易出現漲多回跌，只要萬海股價不是連續大跌，只會小幅影響其他航運股。
因長榮及陽明兩檔，與萬海股價相差40～50元，以今年三家航運公司EPS相當都有30元實力，價差這麼大是不合理；只因萬海股本小及籌碼集中，券資比超過三成，萬海股價除業績行情外，也上演軋空行情。萬海大漲後，漲較少的陽明及長榮應該會往上追，就以往該三檔貨櫃航運股輪動，某一段時間都會有一檔最強勢股大漲來當領頭羊，強勢股漲多會拉回整理，也會換漲最少的個股來帶頭漲。
近期電子股反彈力道沒有貨櫃航運股及鋼鐵股強，主因之前股價漲太多且本益比偏高、下半年景氣出現疑慮，加上近期缺水、缺電、原物料價格上漲、疫情影響，近幾個月成交量大幅萎縮。但電子股跌深、融資大減，且近期有機會持續下雨，久旱逢甘霖，電子股跌深反彈，以半導體、LCD、利基型DRAM等相關漲價股表現較好。台積電扮演撐盤角色，但股價超過600元不能追高，此時反而要看獲利好且本益比偏低的友達、群創、彩晶等，若能夠再往上漲，大幅反彈的驅動IC、利基型DRAM、下游組裝廠才會跟漲。
近期大盤仍有反彈契機，電子股及傳產股都有機會反彈，但也仍需獲利大好的貨櫃航運股上漲拉開比價空間，才會帶動其他傳產漲價股上漲，加上電子股跌深反彈及壽險金控股維持強勢，大盤才會反彈較多。但短線大盤及個股反彈較多，震盪也較激烈，投資人切莫追高殺低股票，仍要了解電子股及傳產股基本面及未來趨勢，選股優於選市，掌握台股輪動架構，高出低進，才是獲利的不二法門。