群益金鼎證券 長榮 史上最賺第一季

　貨櫃航運景氣急速拉升，需求強勁、運力吃緊維繫全球各航線2021年首季運價位居高檔，加上油價等營運成本持平，長榮（2603）第一季每股盈餘（EPS）以7.04元創單季新高，單一季獲利就超越過往年度的最佳獲利成績，毛利率更逾五成。

　長榮2021年4月受蘇伊士運河擱淺停班及船期延後影響，營收月減13.75％，但年增幅仍達95.2％

5月因進入美國新一年度長約換約，法人預期長榮營收將恢復成長動能。長榮首季稅後純益為360.83億元，季增168.69％，EPS達7.04元，勝過創立來所有年度獲利的數字；史上年度EPS最高為2004年的5.29元。市場估，長榮今年EPS將寫史上最佳 。

　年度美西、美東航線的新長約換約自5月1日起生效，以亞洲航商的換約價格，如美西航線3,000～3,900美元，美東航線4,000～4,900美元計算，調漲幅度為年增1.5倍。而雖美西航線因塞港，各聯盟減艙，長榮所屬的OA聯盟有減班規畫、運力減少，但適逢美國線換約利多，營運持續正向。

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