桃園捷運沿線 搶地掀戰火

　隨著捷運未來將串起桃園交通動脈，即使打炒房政策對未來房市埋下變數，不過建商仍加速布局插旗捷運及交通樞紐土地，2021年以來，桃園地區大型土地交易多集中在機捷、桃捷綠線沿線，又以中壢、蘆竹及大園交易量最大，捷運沿線未來將是建商推案主戰場。

　2021年以來建商購地不手軟，推升桃園土地交易熱度，根據桃園不動產e指通統計，包括中壢、蘆竹與大園、觀音都有超過百件土地交易，明顯從過去以國一、國三兩條高速公路交流道周邊為主的成熟聚落或重劃區，在航空城及高鐵特區發展題材的帶動下，逐步往西側的海線、捷運沿線新興重劃區等蛋白區位移。

　觀察近期以來的大型土地交易，多集中在捷運沿線，中壢主要集中在桃園高鐵特區、A20興南站一帶以及過嶺重劃區；蘆竹區則以捷運站為主，分別在A10山鼻站以及G13A站附近；大園區則是以客運園區一帶土地為主。

　大華建設分別以7.9億元、3.5億元買進高特區青溪段土地；此外，大清、尊騰、立程等建商2021年以來，都砸上億元入手客運園區土地。

　台灣房屋集團趨勢中心經理江怡慧表示，近年不動產市場信心度明顯提升，買方較願意出手以及自住型買盤轉強，整體交易熱度亦隨之攀升，建商購地信提高，不少企業也以自用設廠或置產需求進場購地，多以重大建設、議題發展或是產業聚落之處作為購地的考量。

　桃園土地交易轉熱，主要原因還有受惠整個桃園捷運路網，除了機捷的A7、A10山鼻站外，高鐵特區內的A17～A19站以及興南段A20～A21站一帶，都已成為建商布區的重點區域，另外尚有綠線捷運已動工效益發酵，帶動蘆竹區G13A蘆竹工業區站等地土地交易轉熱。