高科大＋航港局 鞏固航運業競爭力

　國際海事法規變動日新月異，高科大展現積極掌握國際法規、接軌國際公約的企圖，繼2020年成立國際海事公約研究中心後，今年再接再厲，即將與交通部航港局攜手合作，整合雙方資源，從國際海事組織的脈動、各航運大國的航港政策走向等做充分的蒐集與掌握，在航安、航務、港務、船舶、船員等全面掌握法規及技術文件，鞏固我國航運業競爭力與效率。

　台灣親海策略已是既定方向，對海洋事務的掌握因此成為相當必要的一環，事實上國際海事公約經常進行修正，對於我國船舶、船員、船公司的影響不容忽視。因此國內的培訓標準、課程規範等，必須能及時反應國際公約的改變方向，甚至針對相關國際公約議題進行分析，掌握法規發展趨勢，將最新知識、資訊引入訓練課程中，保障我國船員與船舶在世界各港通行無阻。這是高科大在2020年成立國際海事公約研究中心的最大使命，進一步，又在今年吸引交通部航港局與高科大建立合作關係，範圍擴及建立國家級國際海事公約資訊平台、營造航運產業政策發展的動態知識庫、與國際航港業務建立實質交流、培養航港產業與國際海事產業人才，乃至定期舉辦學術研討講座。

　高科大校長楊慶煜指出，國際公約或規範的調整，均會影響國內船員培訓的標準，能夠有一個專門掌握國際海事公約變化的平台，有助強化國內產業政策、產業法規與國際接軌。最重要的，保障我國船員、船舶的國際競爭優勢。而高科大國際海事公約研究中心可扮演國內船員銜接國際法規趨勢的介面，提供即時變動趨勢，在國際航運蓬勃發展的時間點上，更顯重要性。

　值得一提的是，高科大為國內唯一一所培育海洋專業人才之技職學府，除了積極參與海洋事務外，該校亦擁有完整的「海洋科技」產學研發等多項基礎，並鏈結產業需求，目前包括水圈學院「海洋永續與智慧加值計畫」、海事學院「智慧無人船舶技術之研發」、海洋商務學院「海洋服務產業智慧加值之應用」、管理學院「水產品食安與商務」等，期以協助我國海洋產業價值提升與創新，並追求永續發展。