長榮：無賠償責任

　長榮卡船事件紛擾之際，各種巨額賠償的消息傳聞不斷，拖累長榮股價25日出現重挫，長榮25日明確回應，脫困衍生的第三人責任等相關費用、船體等損失由船東正榮汽船負責。

長榮表示，長賜輪進行重新浮船行動，該船船員、船舶、貨物均安全，未發生海洋污染同時澄清並無外傳擱淺前跳電的狀況。此外，長榮25日公告將20艘1.5萬TEU船舶的訂單由韓國三星重工承接製造。

　長榮25日下跌2元，跌幅4.58％，收在41.70元，前高為47.60元，跌幅頗深。群益投顧及宏遠投顧最新報告指出，4月初開始進入貨櫃航運的傳統旺季，再加上運河堵住，船舶周轉率下降，造成市場更供不應求，若堵住時間超過一周，歐洲線運價將狂飆，美洲線則因塞港範圍有所擴大，運價將維持高檔不墜，可望支撐季長榮及陽明第二季獲利水準。