哥本哈根基礎建設基金（CIP）彰芳暨西島離岸風電計畫29日與台中港務分公司完成碼頭租用合約簽署，計劃在2023年租用台中港36號碼頭，做為離岸風機預組裝工程，及工作船隊停靠補給等用途，執行風場建設工程。
CIP表示，彰芳暨西島風場過去在離岸風電第二階段潛力場址取得遴選風場約600MW併網容量，其中100MW今年要完工併網商轉，需要碼頭做為後續風機水下基礎、塔架與葉片裝設載運。
本次碼頭租約範圍包括台中港36號碼頭及36號碼頭後線土地，碼頭長度340米、設計水深16米，是專為離岸風電工程規劃與建造之重件碼頭，做為彰芳二期與西島風場計畫工程的離岸風機零組件儲存、裝卸、與預組裝碼頭，並提供風機安裝與運輸船隊，以及支援船隊停靠補給使用。
CIP風機國產化本土廠商，也在鄰近地區投資，包含華城電機的大型機艙組裝廠便緊鄰36號碼頭，金豐機械的塔架廠、永冠能源的鑄件廠、天力離岸科技的葉片廠，也在碼頭附近。
CIP彰芳暨西島離岸風電計畫執行長Dennis Sanou表示，彰芳西島風場催生台灣本土離岸風電供應鏈，也促成了港區內產業聚落的形成，比如台北港的水下基礎生產基地以及台中港的風機聚落，對台灣港口活化，是相當好的實證。
台中港務分公司表示，離岸風電產業所需相關公共建設，已於去年完成道路新（改）建，36號重件碼頭也在去年10月完成興建。目前台中港已完成2號、5A、5B、36號及106號重件碼頭新（改）建工程，期透過完善相關基礎建設，為台中港引進更多投資業者。
台灣港務公司去年貨櫃裝卸量1,529.8萬箱，年減4.61％，營收213億元，年減0.7％，郵輪營收少了2.3億元，但因增加風電收入4億元，稅後獲利估計達65億元，年增6.56％。
該公司總經理盧展猷指出，這一波風電建設預計會到2025年，如果第三期風電建設確定啟動，台中港就還有10年風電生意可做。