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20210124蕭美惠

日本7-Eleven力求轉型

 2021年將是7-Eleven大改變的一年,採取快速宅配服務、無人店兩招並進,力圖跨出實體店,更加貼近消費者。

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日本7-Eleven力求轉型 圖╱美聯社

■7-Eleven,日本超商龍頭提供快速宅配服務及開設無人店,力求貼近消費者。

■Seven-Eleven Japan, the country's largest convenience store chain, has embarked on a major review of what a typical store looks.

對日本最大規模的便利商店7-Eleven來說,2021年將是大幅改變的一年,必須跨出實體店,更加接近消費者。首先是東京都內40間分店從2020年7月開始進行的快速宅配服務,提供「壓倒性的商品種類」,讓競爭對手感到緊迫。

 快速宅配 力壓對手

 這項稱為「網路便利商店」的宅配服務,可以將商品送到分店半徑500公尺內的地點。剛開始提供服務時是最快兩小時內送達,2020年12月縮短為最快30分鐘內送達。商品種類多達2,800種,是實體店面商品種類的九成以上。

相較之下,其主要競爭對手羅森(LAWSON)使用Uber Eats提供宅配服務,商品種類也只有350種,規模也只是7-Eleven的八分之一。而且Uber Eats除了需要運費之外,還可能會將手續費轉嫁到商品價格上,導致商品價格變貴,但7-Eleven只會根據距離和使用人數來收取110~550日圓的運費,商品價格則和實體店面相同。

 目前在全日本有提供宅配服務的7-Eleven分店約有300間,預計要從2021年6月開始拓展到1,000間。

 為了讓消費者安心使用網路宅配,配送過程的管理也非常嚴謹,並非像Uber Eats等業者每次由不同配送員接單,而是由合作的西濃運輸集團旗下的企業負責配送,一個區域內的數間分店共用一台小型配送車,每台車只需負責區域內的配送工作。配送駕駛沒有長距離、長時間開車的負擔,且駕駛有七成是女性。

 7-Eleven主管藤田重人表示:「因為智慧型手機的普及,從小在網路環境中長大的『Z世代』和『千禧世代』可以毫無壓力地購物的環境愈來愈完善了」。東京都一家分店店長也表示:「開始有人每周會使用這個服務二至三次了,覺得參與革新事業非常值得」。

 無人店搶進學校企業

 除了宅配服務外,還有無人店,也就是自動販賣機,販售7-Eleven自有品牌的便當及飯糰等,設置在學校及一般企業裡。有些學校和企業開始停止經營食堂,學校是因為學生人數減少,企業則是為了削減經費,於是無需人事成本的自動販賣就成了替代方案。

 若學校或企業有所需求,7-Eleven本部就會和附近的分店討論,由分店提供商品,以賺取收益。自動販賣機的設置成本則由本部負擔,因此藤田說這是「會讓分店賺錢的服務」,且這項自動販賣機服務有設置一定的標準,例如不能導致分店的顧客減少等。

 為何7-Eleven如此執著提供新服務呢?便利商店市場從2019年起,整體店鋪數量就開始減少,2020年度上半期7-Eleven的平均日營業額(每日每間店的營業額)為64萬1,000日圓,相較最近幾年的最高峰,也就是2011年度的66萬9,000日圓相去甚遠。由於網路購物的普及,人們愈來愈習慣商品可以送到家中,原本以「最靠近消費者」為優勢的便利商店也開始遭遇困難。

 2019年,有一部份店主以人手不足為理由,強行縮短營業時間,在業界也產生了接受深夜不營業的風潮,然而一旦營業時間縮短,日營業額也會減少。超商業者不能被以實體店鋪銷售為前提的舊有價值觀束縛,而必須提供全新服務。