吉利實力堅強 全球車廠搶合作

「汽車狂人」李書福在1996年創辦的吉利汽車，從眾人看衰的民營車企，到2005年在港交所上市後，吉利透過一連串的國內外併購，不斷獲取技術、品牌與市場，讓研製實力及產銷規模迅速壯大。

2010年吉利控股以18億美元高價收購瑞典富豪汽車（VOLVO），以及2018年再以約90億美元收購賓士母公司戴姆勒9.69％股份，一度成為戴姆勒的最大股東。多次的收購震撼全球車市。

　透過不斷投資收購，旗下已有富豪、極星、寶騰（Proton）等諸多中外汽車品牌，還是美國Terrafugia飛行汽車、英國超跑蓮花汽車的大股東。

2020年吉利受疫情影響銷量，但全年銷量132萬輛，雖年減3％，依然連續4年蟬聯大陸品牌乘用車銷量冠軍，預期2021年銷量可達153萬輛，年增達16％，再次回到雙位數成長。

進入電動汽車時代，由於製造與市場實力堅強，吉利成為中外業者爭取合作的理想夥伴。繼與戴姆勒合資成立電動汽車公司，2021年開年不久，與鴻海旗下富士康成立合資公司打造電動車代工事業，還與大陸互聯網巨頭百度成立電動車公司，共同開拓自駕領域。多方布局下，吉利在新能源汽車市場預料將大有用武之地。