在大陸政府政策利多與企業加強促銷下,傳統的「金九銀十」旺季過後,車市仍維持相當熱度。中國汽車工業協會(簡稱中汽協)4日預計,2020年11月大陸汽車銷量為273.3萬輛,年增11.1%。1~11月份累計銷量為年減3%,優於中汽協稍早預測的年減4%。
證券時報4日報導,根據中汽協統計的重點企業旬報指出,今年11月大陸汽車銷量預估為273.3萬輛,月增6.2%,年增11.1%。從細分車型來看,乘用車銷量年增9.3%,商用車銷量年增14.2%。
另外,2020年1~11月,大陸汽車累計銷量預估完成2,243萬輛,較2019年同期下降3%。從細分車型來看,乘用車銷量年減7.8%,商用車銷量年減20.2%。
東方財富網報導,大陸已連續11年為全球最大汽車消費市場,汽車消費轉旺對大陸整體經濟發展具有重要支撐作用。中汽協副總工程師許海東表示,汽車消費與宏觀經濟關係密切,宏觀經濟發展好,消費水準增加會帶動汽車消費。反之,汽車消費也會拉動經濟發展。
大陸汽車產銷在2018、2019年陷入衰退。2020年初因新冠肺炎爆發,車市在供應鏈、人員復工等方面受嚴重衝擊,3月份汽車年銷量暴跌43.3%。當時包括蔚來汽車董事長李斌在內的多位業界人士認為,2020年大陸車市產銷將衰退10%。
隨著第二季大陸疫情趨緩及各地有序復工,加上大陸官方持續推動利多政策,穩定市場信心,推動車市產銷轉強。4月份起大陸車市銷量年增率轉正,5月迄今銷量年增率已連續七個月出現兩位數正值。
中國工信部發言人黃利斌表示,2020年第四季大陸商用車受投資拉動影響,將繼續保持快速增長,乘用車在官方促進消費政策的帶動下,也將保持一定增長,全年汽車總銷量將接近2,500萬輛,逼近2019年的2,577萬輛。