image
20201127文/于模珉

智能座駕 豪氣逼人 THE NEW Mercedes-Benz E200 LUXURY

image
●The New E-Class洋溢新世代家族設計語彙,試駕車採霧銀雙柵式水箱護罩,與氣動風格下氣壩形塑出前衛侵略風格。圖/于模珉
●搭配車色,車內特採霧面黑色梣木飾板。全新E-Class標配原廠導航套件。圖/于模珉
●座艙改款從小處著眼,在在強調奢華、雅致及運動風。圖中可見新採電容感應式三幅Nappa真皮方向盤。圖/于模珉
●12.3吋中控螢幕畫質超清晰,全新360度環景攝影多了動態圍籬警示及停車格標線識別功能。圖/于模珉
●門檻飾板附照明及雙側賓士Logo投射燈,夜間進出更增奢華氛圍。圖/于模珉
●The New E-Class寬敞精緻的後座,圖中可見黑色梣木飾板與Burmester音響揚聲器。圖/于模珉
●少見的洗鍊車側!運動化肩線及腰線一路延伸到車尾,圖中試駕車採18吋五輻雙肋鋁圈。圖/于模珉
●掃秒了解更多
●基本規格表

挾上代E-Class於2016導入臺灣並銷售近15,000台巨量,臺灣賓士宣布引進全新大改The New E-Class,且全家族包括豪華轎車、旅行車、雙門轎跑同步上市。主力E-Class Sedan豪華中大型轎車涵蓋E200 AVANTGARDE、E200 LUXURY、E300運動版、E300 EXCLUSIVE、Mercedes-AMG E 53 4MATIC+,試駕車為E200 LUXURY。

Mercedes-Benz無庸置疑的頂級和貴氣,早已深深融入品牌形象之中。對工程師來說,如何讓改款新車展露跨越前代的個性和魅力,變成一項莫大挑戰。試車恰可好好做個深度檢視。

前衛外觀 再造經典

改款後的The New E-Class車頭,新世代家族語彙猷在,但多樣化水箱護罩造型提供買家更多選擇,試駕車係採霧銀雙柵式和車色很match,更與氣動風格下氣壩形塑出一股前衛侵略風格,我最愛的是引擎蓋那兩道隆起背脊,感覺在向早年跑車致敬,尤其坐在駕駛座看過去更有戰鬥氣息!運動化肩線及腰線一路延伸到尾部,雙件式尾燈結合左右雙出鍍鉻尾管,讓車尾益顯俐落豪華。

奢華座艙 駕乘饗宴

座艙配置似乎和前代相彷彿,但改造顯然從小處著眼,而且在在強調奢華雅致又帶點運動風。搭配科技銀車色,車內特採霧面黑色梣木飾板,抬頭發現新的無框後視鏡係與S-Class同級,三幅Nappa真皮方向盤改採最新電容感應式,內建智能駕駛手握偵測,不管何時都提醒著駕駛者保持專注。此外包含KEYLESS-GO套件、原廠導航套件、Burmester環場音響系統、ENERGIZING舒活套件乃至MBUX智能感應(聲控/觸控)系統等皆大器列入標配,奢華質感的大幅提升,相信會讓買家超有感!

乘車空間之寬敞既是必然就不多說。更精緻的體驗在停車輔助上,12.3吋中控螢幕畫質清晰度超好,全新360度環景攝影多了動態圍籬警示,並新增停車格標線識別功能,讓駕駛人停車更安全也更精確。

EQ Boost 動能加持

試駕車動力搭載2.0升汽油渦輪引擎,並配以EQ Boost輕型複合動力,綜效馬力可達197匹,特別扭力高達32.65公斤米,且峰值介於1,650-4,000rpm轉速域,實地上路不論在市區或高速都是來去如風,動力隨傳隨到,最近四代後驅E-Class我一路開來,只覺它精準操控越來越犀利,如今連AGILITY CONTROL車高降低舒適型懸吊都已是標配,再加上賓士自豪的駕馭模式選擇,以及應有盡有的主動安全配備,這趟試車只算牛刀小試。開完E200 LUXURY,我對The New E-Class買家不禁心生羨慕起來。