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20200828沈美幸/台北報導

出貨回溫 智伸科H2業績飆升

法人預估,今年合併營收至少70億、EPS挑戰6.5元

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智伸科近四年營運表現

 智伸科(4551)第三季汽車動力及安全系統零組件出貨開始回溫,可擺脫上半年歐美客戶不拉貨的低迷氣氛,稼動率將回升至七成;電子及醫療零件出貨持續成長。法人估,下半年業績飆升,全年合併營收至少70億元,創歷史新高,EPS挑戰6.5元,明年可賺一個資本額以上。

 智伸科表示,第二季歐美各國因為疫情封城,影響出貨,偏偏歐美市場占旭申營收比重達六成,智伸科4月併購旭申後,合併營收金額不如預期,營業費用也比正常水準高10%,主因是中國大陸地方稅進項稅額大於銷項稅額影響;3月底疫情蔓延全球,交貨地點與申請發票中心在不同國家,封城導致應收帳款延遲而提列備抵呆帳,等後續款項收回即可以回沖。

智伸科指稱,併購旭申主要效益為建構從燃油車至新能源車的產品覆蓋率;其次是提高單一客戶滲透率;第三除原本浙江跟東莞兩廠,新增楊梅廠,增加產能調度彈性,降低單一國家生產的風險。第四、兩公司研發團隊可整合新品研發技術能力,發揮綜效。

旭申透過ZF、HILITE集團供應給BMW、FCA等國際車廠,與智伸科客戶BorgWarner、Delphi、Bosch、Continental並不衝突。兩公司透過客戶資源分享,智伸科還加入特斯拉電動車供應鏈。

 智伸科表示,旭申7月合併營收恢復至去年同期八成,智伸科醫療及電子零組件出貨增長,客戶對汽車零組件拉貨力道回溫,智伸科本身營運回到成長軌道,係7月合併營收6.67億元,創單月新高主因。

 目前大陸客戶恢復正常拉貨,歐洲市場需求回溫,北美市場還在觀望。整體而言,隨著汽車產品稼動率回升,經濟規模效益,也將逐步顯現,下半年整體毛利率及獲利都優於上半年。

智伸科指出,合併旭申對整體營運已從扣分轉為加分,對整體合併營收綜效何時顯現,有待觀察,不過智伸科對2021上半年之前營運展望樂觀。

法人預估,智伸科第三季合併營收回升至20億元之譜,第四季是汽車業銷售旺季,可上看20~22億元,全年合併營收至少70億元,併購旭申造成股本膨脹,今年EPS有機會挑戰6.5元,明年合併營收上看80億元,至少賺一個資本額,雙雙創新高。