特斯拉PCB供應鏈 大進補

　電動車大廠特斯拉不畏疫情影響，近期公布第二季交付約90,650輛電動汽車，優於分析師預期。法人表示，雖然車市近年受到貿易戰、新冠肺炎等因素影響，整體產業陷入寒冬，不過新能源車為未來趨勢，車市也緩步脫離谷底，相關PCB供應鏈如定穎（6251）、高技（5439）等營運將逐步回春。

　高技汽車板有別於同業，一開始就直指新能源車邁進，高技表示，之所以會跨過傳統車直接切入新能源車，是鎖定該產品為未來趨勢、成長性可期。今年以來疫情導致整體市場下滑、消費力道減弱，上半年汽車板為公司四大產品線中較弱的一環，但期間電動車、電動機車等訂單仍穩定在交貨，看好上半年車市落入谷底，下半年在車廠陸續解封、政府獎勵措施等因素帶動，有望緩步回溫。

　同樣也是美系電動車受惠者之一的定穎，其汽車板涵蓋就比較廣泛，包括傳統燃油車、新能源車都有，應用從非安全性的汽車多媒體、攝像頭到有安全規範的胎壓、引擎控制、氣囊等，相關板材如傳統板、厚銅、高階HDI、高頻材料、軟硬複合板等，營收的佔比不小。

　定穎表示，今年看好電動車領域的成長性，去年在美系電動車客戶僅有1個料號量產，今年第一季就達到8個，並且有多個料號持續在打樣中，加上其他電動車客戶，相關產品營收貢獻可望顯著提升。儘管近幾年全球車市陷入低迷，不過汽車電子產品的含量持續成長，客戶對車電產品發展也很積極，對後續車市發展仍審慎樂觀看待。

　台灣電路板協會（TPCA）分析，從滲透率角度來看，電動車雖然仍屬於小眾市場，但制訂電動車補助政策的國家日漸增加，長期而言為汽車產業當中非常具成長潛力的產品。雖然電動車也受到疫情影響，2020上半年全球銷售成長率明顯下滑，但相較於整體車市仍表現不錯，特斯拉的銷售佳績剛好反映消費者對於電動車的接受度有明顯提升。

　從電路板角度而言，2019年全球汽車銷量停滯，加上汽車板供應商眾多，已進入殺價低毛利階段，去年台灣電路板產業在汽車應用產值衰退3.2％。展望後市，TPCA認為，雖然疫情嚴重打擊汽車市場，但電動車滲透率反而有望提升，疫情過後若能藉此加速改變汽車產品結構，並加速朝高值化發展，也不啻是轉型的契機。