美禁歐入境 衝擊大西洋航空貨運

　為了防範新冠肺炎疫情加劇，美國總統川普下令自13日起禁止從歐洲（英國與愛爾蘭除外）入境30天。但業界高層警告，此舉恐衝擊逾六成歐美航空貨運，導致運費飆升、客機腹艙載貨量銳減。國際航空運輸協會（IATA）亦呼籲，各國政府應推動減稅與延長貸款等措施，幫助航空業度過現金短缺與倒閉危機。

　川普周三原本宣布貨運也在限制範圍內，幸好白宮後來澄清禁令僅適用於人員流動。但無論如何，此舉勢必對於跨大西洋航空貨運帶來龐大衝擊。

　據航空貨運諮詢機構WorldACD數據顯示，歐美往返客機的腹艙載貨量約占航空貨運六成以上，遠高於全球平均水平。運輸貨物以電子商品、藥物、醫材與跨境電商產品為主。

　WorldACD董事總經理傑拉德．迪威（Gerard de Wit）表示：「客機腹艙載貨對於航空貨運市場非常重要，美國旅遊禁令恐導致貨運運輸能力大減。」

　受肺炎疫情擴散影響，美國、歐洲與亞洲數十家航空公司相繼暫停往返大陸航班，連帶影響客機腹艙貨物運輸量。

　WorldACD數據顯示，今年前兩個月，全球航空貨運量年減2.7％，其中來自大陸與東北亞（包含香港）的貨運量，分別大降7.3％與7.8％。

　美國物流公司Seko Logistics主管布爾克（Brian Bourke）表示，歐洲與北美間航空貨運以客機腹艙方式為主，美國旅遊禁令將對航空貨運運輸能力帶來「立即而嚴重」的衝擊，同時預期貨運費率短期內將大幅攀升。

　IATA12日亦警告，隨著疫情全球擴散、各國競相實施旅遊管制，導致乘客訂票人數大減，許多航空公司被迫縮減航班、暫緩徵召人力或裁員以保留現金部位。如今美國頒布旅遊禁令恐加劇衝擊，各國政府若不出手援助，部分公司可能與英國廉航Flybe一樣走上倒閉命運。

據IATA先前預測，新冠肺炎恐令全球航空業今年營收損失超過1千億美元。