蘇純興：看不到車市不好的理由

　「我看不到市場不好的理由！」和泰汽車總經理蘇純興樂觀看2020年車市，在主計處上修台灣經濟預測、多款新車上市、汰舊換新補助最後一年等三大利多助攻下，和泰車調高全台新車銷量預估至45萬輛，並定出自家新車銷售14.6萬輛、市占率32.5％的成長目標，要挑戰19連霸紀錄。

　台灣車市龍頭和泰車30日結束春節連假上班，然受武漢肺炎疫情影響，取消原定30日的開工團拜儀式及31日的新春記者會，改以書面方式發布車市年度展望。和泰車分析，去年台灣車市「先蹲後跳」，從第一季新車銷量年減15.8％的谷底，逐季成長至第四季新車銷量年增13％，全年新車總銷量達43.9萬輛，年增約1％。

　和泰車代理的豐田（Toyota）、凌志（Lexus）、日野（Hino）等三汽車品牌，2019年皆有亮麗的銷售表現，其中豐田、凌志兩品牌全年新車銷量14.19萬輛，創歷史次高，助威和泰車締造台灣車市18連霸新紀錄。

　豐田品牌的Altis、RAV4，去年順利蟬聯國產車、進口車銷售雙料冠軍；凌志2019年新車銷售2.23萬輛再創新高，成為豪華品牌總代理銷售冠軍；日野大型商用車去年銷量也達成市場十連霸紀錄。

　展望2020年，和泰車分析，主計處等各機構都上調台灣經濟成長率預估，加上多個品牌都有重量級新車即將推出，加上汰舊換新政策進入最後一年，搶搭補助末班車買氣出籠，三大利多加持下，蘇純興說：「我看不到市場不好的理由！」預估2020年台灣車市規模將比去年成長，可望來到45萬輛。

　和泰車2020年小型車販賣目標設定為14.6萬輛、市占率32.5％，其中豐田品牌12.4萬輛、凌志2.2萬輛；商用車設定販賣目標為8,000輛。不過，和泰車也坦言對2020年車市的預估，尚未把武漢肺炎疫情變數納入，表示仍須密切觀察對後市影響。30日台股重挫近700點，和泰車也以跌停價632元作收。

　有券商法人觀察，2003年SARS疫情爆發期間，台灣新車銷量從2002年的39.8萬輛成長至2004年的48.4萬輛，據此研判疫情與車市走勢並無顯著關聯。另有業者私下指出，為避免搭乘大眾運輸工具遭傳染，這段期間大家在通勤、移動時會多選擇自行開車、騎車，有助於短期汽機車的銷售。