港埠旅運中心 高雄遊輪觀光救命丹

　2019年國際遊輪灣靠高雄港有58艘次，比2018年的54艘次、年增7.41％，但因遊輪大型化的關係，2019年遊輪觀光人次達90,151人次、年增59.41％。由於近五年來，高雄遊輪觀光人次大起大落，恐怕得等到2021上半年，港埠旅運中心完工啟用後，才是真正的高雄遊輪觀光元年。

　台灣港務公司發言人王派峰14日表示，台灣港務公司和高雄市政府合作推動遊輪觀光，既有的8到9號碼頭，停泊和通關都不成問題，未來可同時灣靠二艘超大型遊輪的港埠旅運中心，大約2021年4～5月才會完工啟用，屆時，將有更便利的通關系統，每小時可有5,000人次的通關。

　除了硬體設備更完善之外，台灣港務公司也將與基隆港，在觀光遊輪的航向做分工。王派峰指出，國人偏愛日本和韓國旅遊，基隆港因地理區位的關係，將以北向航程為主，高雄港則規畫南向，以越南等東南亞國家為主，同時，與澎湖等推動「跳島」遊輪觀光。

　高雄海洋局長趙紹廉表示，高雄市政府與台灣港務公司、旅行社業者，共同推動高雄遊輪母港，2019年到訪高雄港的遊輪計有58艘次，進出旅客達到90,151人次，觀光效益估計約2.14億元，為高雄觀光旅遊業暨周邊產業，帶來可觀的商機。

　他說，高雄海洋局自2016年開始，在9號碼頭設立遊輪旅客服務櫃台至今已邁入第五年，協助到訪高雄的遊輪旅客，進行城市觀光旅遊相關諮詢服務工作，其中，高雄蓮池潭與佛光山一直是遊輪旅客詢問熱點。

　趙紹廉表示，到訪高雄港的遊輪旅客，採自由行方式者日益增加，尤其對港口城市的歷史古蹟、文化、宗教與人文相當感興趣，高雄的農漁特產品，物美價廉，品質優，美食小吃一直讓遊輪旅客深受好評，為了讓到訪旅客有不同的觀光體驗，海洋局2020年主打「蚵子寮漁村小旅行」遊程，要讓遊輪旅客對高雄岸上觀光遊程耳目一新。