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20191230 文╱陳宗慶

北花線-回遊號 花蓮雙北直達

由台灣創意設計中心帶領專業設計團隊,與客運業者攜手優化車體,打造公運新美學

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 ●經濟部次長林全能(前排左一)、交通部長林佳龍(前排右二)與工業局組長林碧郁、台創中心董事長張基義,共同出席「北花線-回遊號」發表會。圖╱台創中心提供

 經濟部與交通部跨部會合作的「北花線公運美學計畫」,12月26日在交通部長林佳龍、經濟部次長林全能共同主持下,舉行成果發表會,花蓮與臺北、新北間之直達客運「北花線-回遊號」首度公開亮相。

 台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)將於明(2020)年1月6日開放全線通車,直達客運「北花線-回遊號」將由首都客運、臺北客運及統聯客運三家業者提供「南港-花蓮」、「板橋-花蓮」二條全新路線。

 經濟部工業局表示,明年即將通車的「北花線」直達客運,是由台灣創意設計中心帶領日目視覺藝術、U10大衍國際設計等二家專業團隊,與客運業者、車體廠、零件製造業者共同投入五個月,第一波先行改造11輛新車,從品牌路線、車體外觀、資訊設計、車體內裝優化等項目著手。藉由減法設計全方位打造「北花線-回遊號」品牌計畫,徹底顛覆一般民眾對於過去公共運輸的刻板印象,重新詮釋臺灣客運新樣貌。車內標語也提供中、英文雙語及圖示化,營造國際友善搭乘體驗。

 經濟部明年將推動成立「台灣設計研究院」,整合跨部會資源,讓「設計力」成為重要施政價值與戰略。北花線就是「台灣設計研究院」推動在公共服務領域的一項示範計畫,將設計過去在輔導製造業升級轉型所累積的豐富經驗與能力,來帶動公共服務朝創新的方向發展。

 經濟部將推動臺灣成為「全球高階製造中心」,持續地透過設計跨域與共創模式,加強設計思考導入、打造創新生態系。