蔡政府 忽視行政效能提升

　組改最後一哩路確定在本會期無法完成，將留下最重要五部會及一個三級獨立機關無法畢其功的遺憾。蔡政府四年任期無法讓組改工程完成，只拚轉型正義等政治法案，卻不拚提升行政效能，對公務員士氣打擊不小。

　組改進入深水區，每逢選舉就很難推動下去，只能透過延長《行政院功能業務與組織調整暫行條例》規範的過渡期，把組改遇到的人與經費障礙，先放到大家比較看不到的地方。

　蔡政府上台後，曾宣示要推進組織改造，特別是前閣揆賴清德任內，積極推動環保署升格為環境資源部、交通部改制為交通建設部、觀光局要升格為觀光署、農委會升格為農業部，經濟部能源局也要升格為能源署；但在內閣更迭後，政策人息政亡、人走茶涼，相當令人遺憾。

　蔡政府完全執政，從國會過半的能量來看，推動五大部會組改並不困難，過去三年半內有充裕的時間去完成，但蔡政府花太多時間在處理政治性法案，例如成立不當黨產處理委員會、促進轉型正義委員會等，反而忽略真正能提升行政效率、為國家發展奠基的組改案。

　成立20多年工程會早已分割出去部分，剩下部門歷經多任主委仍苟延殘喘，等著被併入國發會。組改遙遙無期，不但無法留住優秀人才，單位士氣大受影響，如何奢談提升國家競爭力。