奧迪(Audi)汽車在台「重新出發」,台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁Matthias Schepers推三大行動方案,包括顧客導向、提升售後服務品牌、台灣市場產品策略接地氣,帶領品牌走過低潮重返榮耀。
台灣奧迪22日舉行睽違一年半以來首場大型新車發表會,一口氣上市奧迪A8、A7、A6三大頂級車款,去年9月屢新的Matthias Schepers,也首度站上舞台,公開宣示台灣奧迪的新營運策略。
奧迪過去兩年因市場銷售失序、經銷商營運出狀況等因素,導致在台業績急速下滑,從最高年售5,000多輛,降至去年的3,420輛。
歐洲去年啟用最新汽車廢氣排放測試WLTP規範實施,導至奧迪新車認證時間大幅拉長、在台上市時間遭推遲;今年台灣奧迪沒有新車產品發表下,前七月新車掛牌數更降至1,129輛。但Matthias Schepers樂觀認為,台灣奧迪銷量已經落底,未來只會更好!因WLTP延宕的新車上市計畫已獲得解決,接下來一年半將有多款奧迪新車引進台灣市場。
此外,Matthias Schepers啟動「顧客滿意圓桌會議」,在第一時間快速處理經銷商所收到顧客抱怨的管理機制,以更積極的作為,提升顧客滿意以及顧客忠誠度。
其次是售後服務品質,Matthias Schepers坦承台灣奧迪的售後服務體系品質仍有很大的進步空間,已針對售後服務系統標準流程進行大幅度改造,同時將持續強化服務人員及技師訓練。
最後則是台灣市場產品策略,Matthias Schepers表示,產品策略要接地氣,台灣奧迪已重新調整產品價格及規格,以回應台灣市場對奧迪品牌定位及顧客的期待。