騰達航空搶私人商務機財 8月可望獲第二架代管業務

　騰達航空自年初取得營業執照，首架獲委託管理的是有商務機勞斯萊斯之稱的美國灣流航太G650ER長程線頂級商務機，目前正在辦理第二架龐巴迪商務機五階段審查，預計八月開始代管。騰達董事長趙國帥指出，公司積極推動私人商務機空檔以包機形式出租業務，成效不錯，單日出租獲利最高可達2萬美元。

公司總經理石炳煌表示，台灣的企業家作風較保守，多不願意將飛機空檔用來出租，不過也有些企業家願意出借，租機業務都是透過國際仲介商辦理。

騰達航空目前在辦理五階段審查的是龐巴迪Global 5000商務機，後續還有兩架商務機已確定委託騰達管理，預計明年一月與四月分別開始接管，預計代管飛機達到四架後，公司就可以達到損益兩平。

　騰達航空最大股東是龍巖集團總裁李世聰，據了解持股達五成五，他的紅粉知己賴英里也是股東之一，趙國帥也有持股。李世聰名下價值台幣21億元的美國灣流航太G650ER長程線頂級商務機，就是交給騰達管理的首架商務機。

　目前登記在國內的商務機估計有16架，加上登記在美國、中國大陸等地台商企業擁有的商務機估計超過30架，2018年松山機場商務專機起降架次就達到2,101架次。 趙國帥認為，國內商務機市場很有發展潛力，不過一架商務機從訂購、交機到完成五階段審查相當耗時，但登記在台灣可以直飛兩岸，方便企業界使用，估計未來幾年商務機將會持續增長。

　目前國內有數家公司專營商務專機業務，包括郭台銘投資的華捷，另一家是飛特立，長榮航空則以民用航空運輸業兼營商務專機業務，騰達航空是2018年4月17日獲 准籌設，2019年1月3日拿到許可。