陸學森：電動機車應組台灣隊 進攻全球

　電動機車發展蔚為世界潮流，Gogoro執行長陸學森3日重申，面對產業趨勢轉彎，是「台灣不可再度錯失的機會」，台灣在電動機車領域已具備技術、產品、供應鏈發展的領先優勢，應集合產業上下游力量合組台灣隊（Team of Taiwan），共同搶攻全球每年超過6,000萬輛機車銷售的龐大商機。

　面對台灣2035年全面禁摩政策轉彎、燃油機車七期環保政策擬延後實施，恐衝擊台灣累積多時的電動機車發展成果，陸學森3日專程開記者會，將台灣發展電動機車的優勢與必要性「說清楚講明白」。

　巧合的是，本田、山葉、鈴木、川崎等日本四大機車業者，在2日宣布將共同投入電動機車的研發，市場也產生質疑，恐讓Gogoro與山葉結盟發展電動機車的關係帶來變數。

　對此，陸學森反而樂觀認為，這代表原本還在觀望的四大傳統機車廠，也認同電動機車是未來發展的趨勢；且日本NHK報導該新聞時，有超過一半時間引用Gogoro電動機車在台灣街頭騎乘的畫面，認為這某些程度影射日本人認同Gogoro的發展模式。

　陸學森表示，在發展電動機車上，台灣具有三～五年的領先優勢，從日本機車業者現在才要開始整合規格、發展供應鏈，台灣從零件、產品、通路、電池交換站等已建立完整的產業鏈，有很大的機會在全球二輪產業朝電動化轉彎的趨勢中，取得產業領導地位。

　全球機車大國中，越南、印度陸續宣布將分別投入15億美元，發展電動機車；大陸本月中更將公布「電摩產品標準」，具領先優勢的台灣更不該缺席。