RAV4五代車款拚年銷3萬輛

　被看好能撼動豐田Altis的18連霸銷售紀錄的「新神車」問世，和泰汽車4日發表進口運動休旅車RAV4第五代新車，打出比國產同級車還超值的訂價策略，油電款更標榜一桶油能「凸」全台灣的超低油耗，喊出年銷3萬輛的新高目標，獨拿台灣運動休旅車兩成市場。

　RAV4有多賣，不僅是去年全台最賣車排行榜第二名，力壓絕大多數市售國產車，全新一代車款2月中開放預售，短短兩周接單飆破3,000張，光228連假四天全台就湧入上千張訂單，更因此讓2月整體車市為之凍結。

　由於預售反應遠優於預期，4日第五代RAV4正式發表會，豐田汽車總代理和泰汽車總經理蘇純興甚至樂觀認為，只有「神車才能超越神車」，全新高競爭力的RAV4，今年將有機會取代Altis，成為台灣車壇新一代霸主。

　和泰車董事長黃南光分析，近年SUV（運動休旅車）銷售占比愈來愈高，去年突破15萬輛，市占率更挺進至36％新高，已成為台灣車市占比最高的車型。和泰車自2008年引進RAV4第三代車款以來，連續八年蟬連同級SUV銷售冠軍，累積銷量超過16萬輛。

　蘇純興說，新一代RAV4搭載豐田全新開發的TNGA底盤，不僅提升剛性，更有效降低車重，對操控性能、油耗提供有利條件，且從新一代車款起，更將全套主動安全系統TSS（Toyota Safety Sense）列為全車系標準配備，回應市場對於車輛安全性日益重視的需求，看好新車整體戰力較前代大幅提升，喊出年銷3萬輛、較去年大增六成的高目標「並不過份！」

　同業指出，全新RAV4的價格競爭力更是驚人，入門款的2.0升汽油引擎豪華款訂價92.9萬元，不僅比日系品牌的國產車便宜，甚至比前代還降價4.4萬元；頂級款的油電車四輪驅動車型，更因平均每公升21.3公里、一桶油可以行駛台灣一圈的超低油耗，順利取得貨物稅減半優惠資格，訂價降至124.9萬元，比預售價一口氣下調近15萬元；加上動力電池八年或16萬公里的新保固政策，和泰車預期RAV4油電款訂單占比將從三成起跳，然受限原廠產能，今年台灣能分配到的RAV4油電款估不到萬輛，下訂至少要等各把月才有車交。