封關倒數 賓士挑戰進口車新紀錄

　2018年台灣車市即將封關，整體市場下滑聲中，唯少數進口車品牌挾新車效益業績逆勢走揚，賓士、凌志、馬自達、富豪、福斯等品牌更繳出破紀錄的銷售成績，其中賓士有機會挑戰進口車史上第一個單一品牌破3萬輛的目標，最為風光。

　面對2019年，進口車商不敢大意，紛紛提前上市新年式車款，或提前展開預售，包括賓士新改款C200，換上全新輕型複合動力EQ Boost，以超值價力拚水貨車；富豪上市旗艦轎車S90、V90 Cross Country，頂級T8插電式油電複合動力車款，明年要挑戰銷量倍增目標。

　馬自達今年在休旅車CX－5領軍下，全年新車銷量將突破2.3萬輛，改寫轉型純進口品牌以來新高紀錄。台灣馬自達更宣布即日起展開正2019年式（2019年1月以後生產）CX－5預售，力拚明年2月農曆年後開始交車。

　今年國內車市受不景氣、舊換新補貼政策效益遞減、縣市長大選等因素干擾，車商預期全年新車總銷約43萬～43.5萬輛，較去年減少1萬～1.5萬輛。今年進口車整體市況也跟著總市場走跌，但仍有少數品牌表現逆勢走揚。

　為加緊追趕業績，賓士年底陸續發表大改款A系列，與新改型C系列等兩款新車，其中新改型C系列主打搭載EQ Boost輕型複合動力系統的C200車款，在原有的1.5升渦輪增壓引擎之外，額外提供14匹馬力與160牛頓米的扭力，提升起步、加速表現，同時收到降低油耗的效果，性能足以媲美前代C300車型，且售價刻意壓低在200萬元以內，以高CP值，瞄準精打細算的客層，更要向水貨車買家招手。