THE Alliance：明年升級服務網絡

　陽明海運所屬的THE Alliance昨（18）日發布2019年全面升級的航線服務網絡，共計有29條航線，涵蓋亞洲、歐洲、北美、中東、紅海及印度次大陸地區，直靠全球76個主要港口，並部署249艘現代化、高效能的櫃貨船，全球最大2萬箱貨櫃船也加入服務行列。

　聯盟成員包括陽明海運、德國赫伯羅德與日本OceanNetwork Express（ONE），針對2019年的航線服務網絡進行一系列的優化措施，包括新增闢的鐘擺航線，將取代原有的FE1、PS1及PS2航線，串連亞洲、西北歐及北美西，提供更多元而全面性的直航運送服務。

　另外，嶄新的PN4航線將投入既有的美西北航線網絡，並強化亞洲與美西北區間往返效能。為因應市場發展趨勢，THEAlliance策略性布局亞洲往返歐洲與地中海航線，進行必要性的運能升級，以提供更穩定、可靠的服務。除此之外，THE Alliance更是針對整體航線網絡展開靠港最適化的調整，使航線靠港更合理化，準點率可大幅提升。

　陽明海運雖然尚未訂造可裝在2萬箱（20呎櫃）的貨櫃船，但是透過聯盟成員的船隻，在歐洲已有2萬箱船提供服務，陽明董事長謝志堅上周在法說會指出，超大型貨櫃船適合參加聯盟營運，並不適合單獨營運，但歐盟正在檢討聯盟行為，預計2020年做出裁決，因此陽明建造2萬箱船計畫不急著做出決定。