桃捷綠線延伸大溪段將儘速定案

　桃園市長鄭文燦昨（7）日主持市政會議時表示，桃捷綠線延伸大溪段將配合綠線工程，儘速定案，埔頂營區即將通過內政部都市計畫變更，未來交由市府規劃為轉運站，成為大溪捷運的起點。

　鄭文燦昨日聽取捷運工程局「桃捷綠線G01站延伸至大溪暨周邊土地整合發展委託可行性研究」專題報告後表示，本項計畫採埔頂仁和路方案，並配合捷運綠線工程，儘速辦理期末報告，讓捷運綠線延伸大溪段儘速定案。

　桃園市捷運局長陳文德表示，大溪假日觀光旅次可達15.66萬人旅次，為解決假日交通壅塞問題，捷運綠線大溪延伸線將與埔頂轉運站結合，未來更規劃終點站與埔頂轉運站共構，預留延伸至龍潭的可行性。

　捷運綠線大溪延伸線全長約3.91公里，採高架化延伸，總工程經費約99.55億元，設置GA-1、GA-2、GA-3等3個站區，服務範圍擴及周圍社區和里民。未來運量可望達到全日旅次量1.8萬人旅次，若加計土地開發效益之後，預估全日旅次量將達2.1萬人旅次。

　陳文德表示，捷運綠線大溪延伸段以「TOD土地開發效益」、「增額容積」、「租稅增額融資」等財務方式挹注經費，約可挹注捷運建設28.6億元，預計於可行性研究同意後2年完成綜合規劃，綜合規劃核定後7年完工，期於2030年完工通車。