台版大丸有計畫 北車引爆

　為迎接東京車站100年與2020奧運的到來，東京車站到皇居間啟動「大丸有都市再生計畫（大手街、丸之內、有樂町的簡稱）」藉拉高容積平均達772％、匯聚商業摩天樓經濟動能，成功翻新城市競爭力。同樣擁有全國交通樞紐、鄰近總統府與中央部會的台北火車站，也因柯市府一系列「西區翻轉」和中央政府大面積的公辦都更案，創造出新一波「台版大丸有計畫」的房市繁榮，房市潛力PK信義計畫區。

　北車特區在樓高51層的新光摩天站大樓一枝獨秀了二十幾年後，包括目前積極招商的台北雙子星開發預計將興建76、56樓外，中華郵政雙塔CHP Tower未來也是蓋兩棟（地上50層、30層），台鐵E1E2大樓預計蓋三棟（地上42層二棟、39層一棟），加上舊市議會地上權案規畫蓋到27樓，光是公辦計畫的新建物就有八棟高度超過100公尺。此外，包括營運未滿一年的北門廣場新飯店CitizenM、接近完工的「基泰忠孝」、正在申請建照的萬麗酒店，以及京站百貨旁、樓高32層的住宅預售案「京王」等，站前商圈13棟摩天建築數量將追平信義計畫區百米建築群。房地產業者認為，新大樓陸續完工後，台北車站一帶精華地段的整體商業強度可望再度大幅提升，目前僅信義計畫1／2價的房價。

　4月開案以來，現場買氣明顯感受「台版大丸有計畫」、「北車摩天樓群效應」威力爆發。現場專案經理許聖宏表示，「買家絕大多數來自中山大同中正區、博愛特區、西門町，他們對東京車站超有FU，也看準京王的價值，就像在東京車站旁置產豪宅一樣。」

　「京王」位於承德路長安西路610坪角地、規畫興建地上32層地下6層，建築高度達113.8公尺，產品規畫60～130坪中大坪數，可售總銷金額約40億，每坪成交價估100～110萬元，未來完工將成為北車特區最高的住宅案。