在特斯拉(Tesla)任職僅2年的Autopilot半自動駕駛系統主管凱勒(Jim Keller)日前宣布辭職,外傳他將跳槽英特爾(Intel),對近期高層頻頻出走以及Autopilot再陷安全疑慮的特斯拉而言,無疑又是一大重擊。
特斯拉周三稍晚公布凱勒將辭職的消息,表示他將重回微處理器工程的老本行。知情人士透露,凱勒將投效處理器大廠英特爾。英特爾對此不予置評。
凱勒2016年從晶片廠商超微(AMD)離職,轉戰特斯拉擔任Autopilot硬體部門副總裁。之後Autopilot軟體團隊主管拉特納(Chris Lattner)離職,於是凱勒在去年6月同時接掌Autopilot軟硬體部門。
Autopilot負責人安德森(Sterling Anderson)在2017年1月求去,創立自駕車軟體新創公司Aurora Innovation,之後特斯拉從蘋果挖角拉特納(Chris Lattner)來接手,但拉特納半年後也離職。
駕駛輔助系統Autopilot曾讓特斯拉被賦予技術先進車廠的形象,但高層陸續離職,恐怕也打亂研發進度。執行長穆斯克2016年曾誓言在去年底展現全自駕功能,但最後卻未能實現。
上個月在舊金山發生一起Model X死亡車禍,駕駛人當時即採用Autopilot,這使該系統再度成為監管單位調查焦點,也是特斯拉在美國發生的第二起致命意外。