國內遊艇休憩產業才剛起步,不過,原本只租不賣的遊艇碼頭席位,也出現如同高爾夫球證、俱樂部會員證的身價,預定今年底完工的台南安平港遊艇碼頭,每個停泊席位300萬元,買家將擁有長期的專屬遊艇停泊位置,最早釋出的30席,已被搶購一空。
高雄與台南未來至少有4處較具規模的遊艇碼頭,最早成立的是亞灣遊艇碼頭,2014年由嘉鴻遊艇公司呂佳揚、以及緯航董事長曾信哲等遊艇產業龍頭所成立,水域部份,經營權仍屬亞灣遊艇碼頭公司,陸域部份,目前由亞果遊艇集團承租,經營遊艇俱樂部等相關業務。
台灣區遊艇公會理事長龔俊豪表示,1艘遊艇每年大約要花費遊艇售價的10%,作為維修、加油、以及停泊等費用支出,其中,最大的1筆費用之一是停泊費,因此,「遊艇要買得起,也要養得起」。
亞果遊艇集團業務總監胡竣甯表示,遊艇停泊費以呎計算,每天每呎約30~35元,以80呎豪華遊艇為例,如果每月停放30天,每月的遊艇碼頭停泊費介於72,000~84,000元。
他指出,只要是符合國際標準的遊艇碼頭,收費標準大約就是如此,如果是一般的漁港,費用就相對便宜很多,但是,安全性就沒有標準遊艇碼頭那麼高。
胡竣甯說,遊艇除了停泊費用,代管費用也不低,1呎每天約600元,1艘80呎遊艇,每月代管費用約48,000元。
目前國內的遊艇泊位,大都採取出租模式,不過,預定2018年底分期開發完工的台南安平港遊艇碼頭,則釋出30個60呎的遊艇席位,採取賣斷銷售模式,就如同高爾夫球證、俱樂部會員證一樣,是有身價的,每個300萬元。
胡竣甯指出,由於亞果遊艇集團BOT安平港遊艇碼頭的時間約50年,因此,只有購買安平港遊艇席位,即可享有50年專屬使用權,如果自己不使用,也可委託亞果遊艇俱樂部代管、出租,「在每個月滿租情況下,月平均投資報酬率可以達到8%到10%之間」。
他以60呎遊艇每天每呎30元的停泊費為例,1個月停泊費大約54,000元,但因亞果遊艇集團必須代管和維修遊艇碼頭席位,因此,雙方拆帳50%對分,等於投資300萬元,每月約有27,000元的報酬。